国四国五国六排放标准详解：从限制到实施时间的全方位对比

国四国五国六排放标准详解：从限制到实施时间的全方位对比

国四、国五、国六排放标准是衡量汽车尾气排放的重要指标，它们在限制方面、燃料原则、排放标准、实施时间等多个维度存在显著差异。本文将从多个维度对这三个排放标准进行详细对比分析。

限制方面的差异

在限制方面，三个排放标准对硫含量的要求逐渐加严：

• 国四标准要求硫含量不超过50ppm
• 国五标准要求硫含量不超过10ppm
• 国六标准要求硫含量不超过5ppm

这种逐步降低的趋势体现了对环境保护要求的不断提高。

燃料原则的差异

在燃料原则上，国四和国五阶段柴油机和汽油机的排放标准是分开制定的，而国六标准则采用了燃料中性原则，即不论使用何种燃料，排放限值都保持一致。

排放标准的差异

在排放标准方面，三个阶段的差异主要体现在氮氧化物和颗粒物的排放限值上：

• 国四标准相比国三，轻型车氮氧化物排放降低30%，重型车降低50%
• 国五标准相比国四，轻型车氮氧化物排放降低25%，重型车降低43%
• 国六标准相比国五，颗粒物排放降低40%，重型柴油车氮氧化物和颗粒物排放降低60%

实施时间的差异

三个排放标准的实施时间也有所不同：

• 国四标准于2010年7月1日在全国实施
• 国五标准于2018年1月1日在全国实施
• 国六标准于2020年7月1日开始实施

标准水平的比较

国五汽车排放标准高于国四，尾气排放要求更严格，其标准水平与欧洲执行的第五阶段排放标准相当。而国六标准的门槛比国五提升了近50%，是目前世界范围内最严格的机动车排放标准之一。

区分方法

区分国四、国五、国六排放标准最简单直接的方法是查看车辆环保标志。目前，环保标已经取消，新车可以从车辆出厂合格证查看，或通过登录机动车环保网，输入车辆VIN编号和发动机编号后6位来查询。