香港电车：120年叮叮声中的城市记忆

香港电车：120年叮叮声中的城市记忆

香港电车，作为香港最具代表性的交通工具之一，已经走过了120年的历史。从1904年投入服务至今，它不仅见证了香港的发展变迁，更成为了这座城市独特的文化符号。

电车与香港故事

在许多香港电影中，电车都是一个常见的元素。比如在《阿飞正传》中，张曼玉与刘德华沿着“叮叮车”路轨散步；在《神奇两女侠》中，叶童乘坐“叮叮车”回首青葱岁月……这些场景都让电车成为了香港故事中不可或缺的一部分。

2024年是香港电车创立120周年，香港赛马会芝加哥大学文物庭院及展示中心特别举办了“叮叮故事：香港电车的120年”展覽，通过丰富的展品，展现了电车的发展历程和其与香港市民的深厚联系。

电车的历史与发展

电车，这种双层有轨电车，因停站时发出的“叮叮叮”提示音而得名。自1904年投入服务以来，它经历了战争、抵制、罢工和新技术的竞争，却始终屹立不倒。一直以来，电车都是一个低成本且环保的交通系统。

在1920年代末，香港引进了通勤巴士后，许多交通专家和评论员都预测电车将会被淘汰。然而，时至今日，电车每天仍能接载14万人次的乘客。根据疫情前的统计数据，全世界仅有三个电车或轻轨系统的每公里载客量高于香港电车。香港的双层电车数量更是位居世界第一，这无疑成为了香港的一大特色标志。

早期的文学作品在描绘香港都市繁华生活时，常将挤满乘客的“叮叮车”比作沙丁鱼罐头。与其他交通工具相比，电车以其低廉的价格、专用轨道和不会堵车的优势，成为了许多市民和游客的首选。对于许多人来说，“叮叮车”不仅是一种交通工具，更象征着香港随性的生活态度，同时也像是一辆“时光机”，让乘客得以领略港岛的历史与现代风光。

展览亮点

“叮叮故事：香港电车的120年”展览通过多个展区，全面展示了电车的发展历程。入口处的电车历史时间廊，梳理了自1881年至今不同阶段的电车发展里程碑。展区内的12部比例电车模型，展现了从单层到现代设计的演变过程。此外，展出的“Hong Kong Tramways 香港电车”横幅板，记录了1974年至2017年间使用的典型路轨标志。

1967年停在霎东街电车厂的三组拖卡电车。初期前方挂有“后有拖车”的铁牌，以示拖车在电车后方。

一部木盖顶双层电车在中环德辅道中人手调头的情形，与现时模式相同。

1925年一部木盖顶电车往东行，路经中环旧立法会大楼附近，隐约显示皇后戏院的宣传广告。

展览还展出了许多珍贵的藏品，包括战前与战后的电车票、1970年代的手写电车路线图、电车尺寸图等。其中，1925年的电车候车亭、1993年撒切尔夫人参与筲箕湾电车游的珍贵照片，以及少见的电车维修厂内画面，都让观众得以一窥电车日常维护的真实场景。

上世纪50年代中英对照电车路线图、票价及班次时间表、电车站。

电车组件。

展览现场还展示了多款电车模型，从最早期的单层电车、电车拖卡，到战后1950年代的墨绿色电车、千禧年代外形接近巴士的电车、工程电车、冷气电车等，展现了电车一个多世纪以来的演变历程。最后，展览还特别保留了电车驾驶室下方的脚钟，参观者可以亲自踩下脚钟，体验那清脆的“叮叮”声，感受电车别名的由来。

位于北角电车总站的电车饭堂于2023年3月为配合工程临时迁移，电车饭堂结业。电车饭堂前身是电车员工享用，后来普及至公众。直至1998年，电车车长用膳时间紧迫，经常在电车等红灯时才吃饭，俗称为“红灯饭”。

当车长踩下脚钟时会发出叮叮声，提醒候车乘客电车即将到站。

电车的未来

香港电车之所以能够留存至今，是因为它始终是一种有效的出行方式。虽然其基础技术源自19世纪，路线路图也绘制于20世纪初，但香港电车从未停止创新的脚步。有了新技术的加持，即使在街道日益拥挤的情况下，电车的行驶也变得更加安全。部分新引入的技术在降低维护成本和环境影响的同时，还保留了旧式电车的经典外观，让电车在保持传统风貌的同时，也融入了现代元素。