电动车新国标对充电器有哪些标准
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随着电动车的普及,充电安全问题日益受到关注。2024年11月1日起实施的电动车新国标对充电器提出了严格的标准要求,从充电接口规范化到安全技术要求,再到充电效率等方面都做出了明确规定。本文将为您详细解读这些标准要求。
电动车新国标对充电器的标准主要包括以下几个方面。
首先是充电接口规范化新国标设计了两种插头形式铅酸蓄电池插头采用两根电力插针、两根通讯插针2+2的形式锂离子蓄电池则采用两根电力插针、四根通讯插针2+4的形式且物理上不通用避免误用。
其次是强制性采用“通讯协议”方式充电规定充电器与被充电电池组系统应有互认协同协议减少因电压等原因造成的安全隐患降低火灾、电击等风险。
再者安全技术方面也有严格要求机械安全及结构要求涵盖振动、跌落、外壳冲击、结构、内部布线等。电器安全要求包括电气间隙、爬电距离、固体绝缘、电气强度、工作温度泄漏电流、防触电保护等。非正常工作需求方面要对充电器进行错接、短路、风扇堵转、元件失效等试验。电源软线及输出线、接地措施也有相应标准。
新国标还要求充电口统一符合国家标准具备满足 EMC 标准有延时保护。
另外国家标准化管理委员会网站发布了电动自行车充电器安全技术要求《第 1 号修改单》规定新国标设计两种插头形式且物理上不通用于 2024 年 11 月 1 日实施。
新国标电动车充电器在充电过程中要保持稳定充电效率增强一般能实现一个小时充满充电宝两小时充满电动车充电时间因充电方式不同而异包括慢充、快充、换电、无线充电和移动充电等。7 月 1 日起充电器新国标对插头进行了统一规定且设定了匹配电压提醒能有效保护电池避免电动车起火、自燃。
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