上海到底有多少座火车站？谁是“流量担当”？有你家附近的吗……
上海到底有多少座火车站？谁是“流量担当”？有你家附近的吗……
上海作为中国最重要的交通枢纽之一，拥有10座运营中的火车站（不含金山铁路），包括上海虹桥站、上海站、上海松江站、上海南站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、练塘站和金山北站。这些火车站不仅承载着城市交通的重要功能，更见证了上海的发展历程。
高铁网“织”得更密了
上海目前运营中的火车站数量已经达到了10座，这个数字可能超出了很多人的想象。这些火车站各具特色，共同构成了上海现代化的交通网络。
红色字体为在建车站
上海虹桥火车站：上海最大的铁路客运枢纽之一
- 规模：16台30线
- 位置：上海市闵行区申贵路1500号
- 启用时间：2010年7月1日
上海虹桥站是上海虹桥综合交通枢纽的重要组成部分，是上海最大的铁路客运枢纽之一。车站北端引接京沪高速铁路、沪汉蓉高速铁路，南端与沪昆高速铁路、沪杭甬客运专线接轨。虹桥站拥有30条股道，6万多平方米的候车大厅，与虹桥国际机场、轨道交通2、10、17号线站房直接相连，是长三角地区高铁与航空、地铁、公交、出租车等多种交通方式无缝衔接的大型交通枢纽。
上海虹桥站外观
心尚服务工作室
儿童滑梯区
儿童娱乐区
轮椅旅客休息区
上海火车站：全国第一座现代化车站
- 规模：7台15线
- 位置：上海市静安区秣陵路303号
- 启用时间：1987年12月28日
上海火车站于1987年12月28日开通运营，是当时全国第一座现代化车站。它不仅是上海铁路交通的重要枢纽，也是历史于现代的交汇点。上海火车站的前身可以追溯到1876年中国第一条商业运营的铁路——吴淞铁路所设的上海火轮房，百余年来，上海站见证了这座城市的沧桑变迁。
上海火车站外观
1876年上海火轮房的招贴画
1909年沪宁铁路上海站
80年代的上海站（老北站）
80年代的上海站（新客站）
上海火车站拥有多个出入口，并与轨道交通1号线、3号线和4号线相连，提供便捷的换乘服务。车站内设有多个出入口和候车室，提供多样化的服务设施，包括军人候车区、重点旅客候车区、儿童游乐区和母婴室等。
上海松江站：上海第三大枢纽车站
- 规模：9台23线
- 位置：上海市松江区人民南路
- 启用时间：2024年12月26日
2024年12月26日，沪苏湖铁路沿线体量最大、最具代表性的新建火车站上海松江站启用。上海松江站联结沪苏湖高铁、沪昆高铁及沪昆铁路等多条重要干线，实现了对长三角80%以上城市的快速通达。松江枢纽是仅次于上海虹桥、上海东站的上海第三大枢纽车站，也是长三角地区的关键交通枢纽。
上海松江站外观
上海松江站内部
上海松江站内部
上海松江站内部
上海松江站内部
上海松江站分为南区和北区，其中南区是原松江南站的老站房，北区是新建站房，新站房建筑面积约6万平方米，扩建后的上海松江站一跃成为拥有9台23线的铁路枢纽站。
上海松江站启用仪式
随着其启用，作为服务长三角一体化发展国家战略和长三角G60科创走廊高质量发展的重要引擎的松江枢纽，也由蓝图变为现实。
上海南站：世界首个圆顶透光火车站
- 规模：6台13线
- 位置：上海市徐汇区沪闵路289号
- 启用时间：2006年7月1日
2025年1月5日，上海南站迈入“高铁时代”。上海南站位于上海市徐汇区西南部，是世界首个圆顶透光火车站，于2006年7月1日开通运营，站场规模为6台13线，站型为跨线高架+线上式，站房建筑面积约5.6万平方米，与地铁1号线、3号线、15号线和长途客运南站紧密衔接，是上海对外联系的陆上“南大门”。
上海南站首趟高铁G1305次驶出
上海南站外观
焕然一新的上海南站
上海南站改造工程
上海南站候车室
上海南站候车室
上海南站服务设施
上海南站服务设施
上海南站服务设施
提档升级后的上海南站将成为开行沪昆高铁、沪苏湖高铁等线路高铁列车的客运大站，对上海进一步辐射对外交通，完善上海“1小时高铁圈”，不断扩大“同城效应”“双城生活”具有重要意义。
上海西站：上海市第四大火车站
- 规模：3台8线
- 位置：上海市普陀区桃浦路22号
- 启用时间：1989年1月1日
上海西站又称为上海西火车站，位于上海市普陀区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运一等站，是上海陆上运输门户之一，也是上海市的第四大火车站，同时是上海铁路枢纽的重要组成部分，汇集铁路、城市轨道交通、城市公交于一体。
上海西站始建于1905年，于1907年正式启用，初名真茹站。1946年改名为真如站。1989年1月1日，改名为上海西站。2006年7月1日，上海西站停止办理客运业务，等待改造。2010年7月1日，上海西站改造工程完成。
上海西站外观
上海西站历史照片
南翔北站
- 规模：2台4线
- 位置：上海市嘉定区金昌西路近银翔路
- 启用时间：2010年7月1日
南翔北站于2009年5月30日开工建设，于2010年6月20日竣工，于2010年7月1日建成并投入使用。南翔北站是以铁路为主，集长途汽车、公交、轨道交通等多种交通方式于一体的交通枢纽。
南翔北站外观
南翔北站内部
安亭北站
- 规模：2台4线
- 位置：上海市嘉定区宝安公路5678号
- 启用时间：2010年7月1日
安亭北站位于中国上海市嘉定区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站，也是沪宁城际铁路上的站点。安亭北站于2008年7月1日开始设计，于2010年7月1日投用运营。2019年7月27日起，安亭北站开展电子客票应用试点。
安亭北站外观
安亭北站内部
安亭北站内部
安亭西站
- 规模：2台6线
- 位置：上海市嘉定区安亭镇杜家宅村
- 启用时间：2020年7月1日
安亭西站位于中国上海市嘉定区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，也是沪苏通铁路上的站点。安亭西站于2020年3月25日完成室内信号设备模拟实验；于2020年7月1日随着沪苏通铁路的开通运营而投入使用。
安亭西站外观
安亭西站内部
练塘站
- 规模：2台4线
- 位置：上海市青浦区练塘镇
- 启用时间：2024年12月26日
练塘站位于练塘镇的西部，车站总建筑面积4499平方米，为线正下式站房，采用 “下进下出”布局，站场规模为2台4线。站房一部分建设在铁路线路高架下方，空间得以充分利用。
站房设计灵感源自“潺潺流水 魅力练塘”，外立面融合江南流水形态，在外立面的两侧，线条如水流一般倾泻而下，简洁干练、灵动大气，展现了现代交通建筑的地域特色。
练塘站外观
练塘站内部
练塘站内部
进入站房，第一感觉就是素雅、明亮，这与站房内部的设计有很大的关系。站房内部以月白、烟城青为主色调，点缀生态绿、晴空蓝等色调，营造出柔和静谧的氛围。
练塘站内部
练塘站内部
练塘站内部
练塘站内部
练塘站的启用极大缩短了长三角城市群的时空距离，从练塘站出发，21分钟可达上海虹桥站，32分钟可以到湖州站。这一重要的交通枢纽将极大提升青浦与长三角其他省市的连接密度，促进区域经济的高质量发展。
金山北站
- 规模：2台4线
- 位置：上海市金山区兴豪路1288号
- 启用时间：2010年10月26日
金山北站位于中国上海市金山区，是中国铁路上海局集团有限公司嘉兴车务段管辖的客运站，为沪杭高速铁路上的一个中间站。金山北站于2009年7月开始建设，2010年10月26日，金山北站开通运营。
金山北站外观
金山北站内部
这些火车站不仅承载着城市交通的重要功能，更见证了上海的发展历程。无论是历史悠久的上海站，还是现代化的上海虹桥站，亦或是新近启用的上海松江站，都在以各自的方式讲述着上海的故事。
部分来源：铁路上海站、上海发布、上观新闻
上海松江、青浦区人民政府
普陀区人民政府、图溯上海