ABS是刹车的“守护神”吗？
ABS是刹车的“守护神”吗？
想必大家都已了解了什么是ABS。今天我们来聊点实际的：ABS究竟能带给用户什么？哪些场景又超出了ABS的工作范畴？
ABS能带给用户什么
如果比喻一下，ABS就是一局PVP游戏里的金牌辅助，是关键时刻保你一手的好队友。基于防止车轮抱死的核心功能，ABS会直接或间接地从以下四个方面提升整个车辆的可操控性和安全度。
提高刹车时的车身稳定性
避免急刹导致的侧滑或甩尾，确保车辆的两个轮胎能维持直线行驶。提升车辆应对复杂路况的能力
在低附路面行驶的情况下，ABS可以减少车辆打滑和失控的概率，提升刹车稳定性和驾驶人员的制动信心。降低紧急制动的风险
ABS可以减少用户在紧急制动时因操作不当而产生的事故风险，为用户争取更多反应和操作时间。降低事故后果的严重性
在多数情况下，ABS能优化制动效果，即使在比较复杂的路况，也能够迅速的介入，降低碰撞的可能。
不被神化的ABS
ABS被大规模普及后，也会导致一些信息源将ABS神化，使骑行者对ABS作用产生误解。抛去光环来看，ABS只能降低风险，不能消除风险。虽然被加诸数个科技点，但是ABS说到底依旧是一套刹车辅助装置，并不是十全机器。
ABS无法突破轮胎与路面之间的最大附着力
ABS可以减少轮胎抱死，但无法提供额外的抓地力。因此在湿滑、泥泞、冰雪或沙石等低附路面上，制动距离可能会因ABS频繁介入而增加。在极端路面下，车辆有可能失去控制，请低速通行。ABS无法代替骑行者判断路况
如果骑行者未能提前察觉危险或对当前路况判断失误，ABS无法代替骑手反应，仍然可能发生碰撞。ABS无法代偿其他故障硬件的功能
如果车辆本身存在机械问题，例如刹车系统失灵、轮胎失压或爆胎引发的稳定性问题等，ABS无法补救其引发的事故。ABS无法弥补人为判断失误
有些骑行者可能误以为ABS能完全避免危险从而对ABS产生过度依赖。在这种情况下，ABS无法弥补人为的操作失误。请主动学习正确的刹车操作和提升骑行安全意识。
ABS与刹车距离
另外，关于ABS的核心功能一直有一个争论——即，ABS就是为了缩短刹车距离。其实，ABS的真正作用是提供更安全的刹车，并不是为了更短的刹车距离。只有在安全制动得以保障的前提下，刹车距离才有被比较的价值。ABS和刹车距离并不是一个线性的因果关系，影响刹车距离的因素还包括天气、路况、速度、轮胎状态、车身负载等。
生活场景中，什么因素影响刹车距离？
湿滑等极端路面
此时摩擦力较小，刹车距离会大幅增加。轮胎状况“不尽人意”
胎压太高抓不住地、胎压太低刹车变“软”，用久的轮胎纹路变浅，摩擦力大不如前，刹车就像在“溜冰”。车速太快
速度越快，惯性越大，刹车需要更长的时间和距离。负载过大
载人或重物时，惯性增加，刹车距离也更长。刹车片老化
刹车感觉越来越无力，需要很用劲才能刹住，这是刹车片老化的信号。
ABS是提升骑行安全的重要科技产物，但它并非万能神器。正确的驾驶习惯和路况预判，永远是保障安全的关键。保证制动性能的最牛单品非“你”莫属。理性了解ABS，用好这份“智能辅助”，为每一次骑行保驾护航！