汽车内饰的翻新与修复，其实轻而易举

汽车内饰的翻新与修复，其实轻而易举

汽车内饰的翻新与修复，其实轻而易举。无论是汽车座椅出现的褪色、开裂、撕裂、染色或损坏，还是方向盘、仪表台的脱色老化，亦或是门板等塑料内饰的脏污、老化、划痕、掉色，都无需让车主们心生烦恼。看着自己的爱车日渐失去光彩，心里难免有些不是滋味。那么，为何不给它来个内饰“焕新”呢？

第1步：深度清洁

确保清洁全面无死角，任何未洗净的区域都需重新清洁，直至皮面缝隙及隐蔽处都干净如初。

清洁完成后，用干净的湿毛巾彻底擦除所有残留清洁剂。

第二步：去膜处理

翻新前必须进行去膜，以确保新漆料的牢固附着。只需针对翻新区域进行去膜。

去膜前先做局部试验，再全面操作，以避免意外损伤。

操作时需轻柔，以免损伤皮面。去膜要彻底，之后静置晾干或烘干。

第三步：损伤修补

涂抹补伤膏前，先用1000目砂纸轻轻打磨损伤部位。

每次涂抹补伤膏时，涂层不宜过厚，修补后烘干或晾干，再用砂纸打磨平整。

打磨后，必须清除所有粉末，方可进行下一轮修补。

第四步：底漆打底

喷涂底漆前，先过滤一遍以确保无杂质。

采用十字交叉法薄薄喷涂一层底漆。

喷涂完毕后，以60℃~80℃烘烤10分钟，然后静置30分钟冷却（更长时间可增强附着力）。

第五步：上色处理

调好漆料颜色后，在隐蔽处进行颜色比对。

喷涂前静置5分钟并过滤漆料。

含有固化剂或交联剂的漆料需当天用完。

优先喷涂修补处，确保遮盖均匀，喷涂时漆面不宜过厚。

使用十字交叉法喷涂，可烘干或晾干。喷涂时降低气压、增加出油量、减小雾化，避免漆雾飞溅。

漆料过稠时，可加水或油性稀释剂稀释后再用，稀释后的漆料也需当天用完。

第六步：固定颜色

将固定剂与固化剂混合均匀后静置5分钟并过滤。

加入固化剂的固定剂需在4小时内用完。

优先喷涂修补处，确保颜色固定，喷涂时漆面不宜过厚。

使用十字交叉法喷涂，可烘干或晾干。喷涂时同样需降低气压、增加出油量、减小雾化。

固定剂过稠时，可用水稀释后再用，稀释后的固定剂也需当天用完。

喷涂完毕后，漆面需静置24小时方可进行性能测试。

第七步：后期护理

内饰翻新完成后，建议涂抹一层精华乳进行保养。它具有上蜡、上光、防水、防尘等多重功效。使用时切勿过厚，适量即可。