二战期间为何航母能成批生产，反而现在一艘航母要造很多年？
二战期间为何航母能成批生产，反而现在一艘航母要造很多年？
美国在二战时期，前前后后拥有大小航母多达150艘。其中，大型航母有27艘，其余为护航航母和轻型航母。虽然大多数是技术含量较低的"简易"航母，但同时拥有27艘大型航母仍然令人印象深刻。那么，为什么二战时期建造航母相对简单，而现代航母建造却变得如此困难呢？
在二战时期，大多数航母都是由大型货运船改造而成。这种改造可以简单理解为在船上"铺一层钢板"。这些航母的技术含量并不高，主要目的是"将飞机运到海上作战"。当时，舰载机主要是螺旋桨飞机，重量轻，对甲板的要求很低。然而，这种设计也有明显的缺点，航母必须逆风航行才能保证螺旋桨飞机有足够的动能起飞。由于是商船改造，二战时期的航母内部空间利用率不高，武器弹药摆放杂乱，这在中途岛战役中导致日本三艘航母因弹药"殉爆"而迅速沉没。
而现代航母从第一块钢板的切割开始，就讲究整体布局，每一块钢板都有特殊的作用，商船改造已成为过去式。现代航母甲板需要承受喷气式飞机的冲击，还需要设计拦截索和弹射装置的布局，同时要考虑到整个舰队装备的兼容性。此外，现代航母非常注重防御性武器，包括近卫炮和拦截导弹等，而二战时期的航母只配备了象征性的防御武器，因此需要大量的护卫舰和巡洋舰作为保护。
二战期间，各国都倾尽所有财力、物力和人力打造武器装备，民生问题基本被放弃，所有资源都向军队倾斜，因此航母能够像流水线一样生产。而现代军备生产则需要考虑本国经济状态和战略需求。以美国为例，制造一艘航母需要经过军队向国会、参议院、众议院和总统提交申请，最后还要通过纳税人等一系列繁琐手续。美国目前正在建造的"福特级"航母，由于天价成本，国内时常出现抗议声音。因此，现代航母建造需要层层审批，与二战时期相比有很大不同。
在二战期间，航母的作用相对简单，主要是跨大洋作战中的制空手段，因此出现了大量技术简陋的航母。有的航母甚至连基本的动力问题都得不到解决，飞机装载过多会影响航行，不同型号的飞机也需要在不同的航母上起飞。薄弱的防御能力经常导致航母在敌机攻击下只能被动挨打。
现代航母强调多用途和通用性，任何航母甲板都能起降任何舰载机。同时，现代航母还兼具打击和防御功能，是海上基地的重要组成部分。现代航母必须与其余战舰形成整体战力，其建造不仅要考虑航母本身，还要为其打造一整套护航船队和通讯系统，在技术和难度上与二战时期有着天壤之别。