关于汽油标号即辛烷值的问题

关于汽油标号即辛烷值的问题

在日常生活中，我们经常会看到加油站里标有92号、95号、98号等不同标号的汽油，这些数字究竟代表什么？加高标号的汽油真的能让汽车跑得更快、更省油吗？今天，我们就来深入探讨一下汽油标号与辛烷值的关系。

1. 汽油机工作原理（大部分是从书上抄的）

V1/V2=压缩比，这个与汽油标号有关。

2. 关于汽油的抗爆性（即汽油标号或辛烷值）

95号、98号汽油即其研究法辛烷值（RON）分别为95和98，还有一个叫马达法辛烷值（MON），（RON+MON）/2=抗爆指数。对于汽油或汽油调合组分辛烷值的测定，先根据异辛烷（2,2,4-三甲基戊烷）和正庚烷的抗爆性能分别人为规定它们两个研究法（与马达法辛烷值）分别为100和0，标准样品为异辛烷与正庚烷的按不同比例的混合品。简单理解待测样品（汽油或汽油调合组分）与不同比例的标准样品对比得到待测样品的辛烷值。

抗暴指数与发动机气缸的压缩比有关，压缩比越高，需要汽油的抗暴指数越高。若加的汽油的抗暴指数不够，气缸在一个循环开始点火时，会出现多点燃烧现象（正常是一点火向四周渐进燃烧），这样的话会出现爆震现象，如果经常加标号不够的汽油，时间长了发动机就有问题了。

3. 汽油抗爆性与组成的关系

所以汽车加多少标号的汽油只与发动机气缸的压缩比有关，与油耗、清洁、纯度（汽油没有纯度一说）等等的无关，辛烷值只与汽油的组成有关。正常情况下，汽油由烷烃（异辛烷即2,2,3、2,2,4-三甲基戊烷的RON为100，正庚烷的RON为0）、烯烃、环烷烃、芳烃（甲苯、二甲苯的RON大于100）以及MTBE(甲基叔丁基醚，RON为118，主要用来提高汽油辛烷值）组成。

4. 汽油抗爆性与组成的关系

上图中在汽油质量升级过程中数值减小的项目都跟汽油的清洁性相关。从中可以看出，辛烷值高的芳烃和辛烷值较高的烯烃要求在汽油中越来越低，所以标号高的汽油不见得清洁。高标号汽油芳烃含量高，特别是98号汽油，因为MTBE的加入受氧含量限制不能太高。

如果要说最好的汽油就是只含异构烷烃的汽油，既清洁辛烷值又高、燃烧热值也高，但这个完全做不到。

5. 关于油耗（即燃烧热值）

众所周知，燃烧产生能量，即在气缸中化学能转化为热能、热能转化为机械能驱使汽车运动。因此除去汽车本身的性能，油耗仅与汽油的燃烧热值有关，与汽油标号即辛烷值无关。所谓燃烧就是C+O2生成CO2时放热、H2+O2生成H2O时放热，MTBE和乙醇都含氧，氧会燃烧吗？会放热吗？所以尽管MTBE和乙醇辛烷值很高，但能量密度低。这一点加过乙醇汽油的应该有体会。

下面是一些汽油组分的燃烧热值（ 低热值（LHV）：燃料完全燃烧释放的热量，扣除水蒸气汽化潜热）。

从上图可以看出，异辛烷的辛烷值为100，但热值比辛烷值为0的正庚烷略低，甲苯辛烷值达到100以上，但热值比正庚烷低约10%。乙醇的LHV仅为汽油的 63%（体积能量密度更低），MTBE为汽油的 78%。添加乙醇或MTBE会降低燃料整体能量密度，导致车辆油耗增加。那为何仍被使用？因为添加乙醇（RON 109）和MTBE（RON 118）显著提高抗爆性，允许发动机压缩比的提升。

综上所述，汽车要求加多少号汽油就加多少号，Q5L加98号汽油不仅不会降低油耗，还有可能增加油耗，也不会更清洁、更环保。当然钱多的就当我没说。不相信的可以DeepSeek一下。

6. 关于乙醇汽油

乙醇汽油（E10）就是在烃类混合物中加入（10±2）%（体积）乙醇，不得加入MTBE等其他含氧化合物，由于氧含量更高，所以比普通汽油油耗高。