细石防水钢筋混凝土的钢筋网片,应放置在混凝土的什么部位?
细石防水钢筋混凝土的钢筋网片,应放置在混凝土的什么部位?
细石防水钢筋混凝土中的钢筋网片放置位置直接影响到结构的防水效果和整体强度。本文详细介绍了钢筋网片在不同厚度混凝土中的放置要求，以及在公路、桥梁和隧道等工程中的具体应用规范。
细石防水钢筋混凝土的厚度决定了钢筋网片的放置位置，当细石混凝土厚度为50mm时，钢筋网片应置于中间；若厚度达到100mm，则应放置在偏下侧约20mm的位置。
钢筋网片在公路水泥混凝土路面工程中应用广泛，其最小直径与最大间距需遵循现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40。采用冷轧带肋钢筋时，钢筋直径不应低于8mm，纵向钢筋间距不宜超过200mm，横向钢筋间距不宜超过300mm。焊接网的纵横向钢筋宜使用相同直径，钢筋保护层厚度至少为50mm。对于需要增强补强的钢筋混凝土路面，焊接网可参照相关规定执行。
当混凝土路面与固定构造物连接且无法设置传力杆时，可在邻近构造物的板端部配置双层钢筋网，或在板厚约6至10倍的区域内逐步增加板厚20%。若混凝土路面与桥梁相连，且桥头设有搭板时，应在搭板与混凝土面层板间设置长6至10米的钢筋混凝土过渡板。对于斜交桥梁，钢筋混凝土板的锐角部分需用钢筋网加固。
在混凝土面层下有箱形构造物横向穿越，且顶面至面层底面距离小于400mm时，应在构造物顶宽及两侧布置双层钢筋网，上下层钢筋网距面层顶面和底面1/4至1/3厚度处。若圆形管状构造物顶面至面层底面距离小于1200mm，应在构造物两侧布设单层钢筋网，钢筋网应位于距面层顶面1/4至1/3厚度处。
钢筋网在桥梁工程中的应用包括市政和公路桥梁的桥面铺装、旧桥面改造及桥墩防裂等。依据国内上千座桥梁的质量验收结果，焊接网显著提升了桥面铺装层的质量，保护层厚度合格率高达97%以上，桥面平整度大幅改善，几乎无裂缝，铺装效率提升了50%，工程造价降低了约10%。桥面铺装层的钢筋网推荐使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网，不宜采用绑扎钢筋网。钢筋网的直径与间距需根据桥梁结构形式及荷载等级确定，间距可为100至200mm，直径建议为6至10mm。钢筋网的纵、横向间距宜相等，焊接网与面层顶面的保护层厚度不应小于20mm。
钢筋网在隧道衬砌中的应用依据国标《公路隧道设计规范》JTGD70-2004。在喷射混凝土内设置带肋钢筋网，能有效提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度，增强抗冲切能力，改善混凝土的整体性和减少收缩裂纹，防止局部掉块。钢筋网的网格应按矩形布置，钢筋间距为150至300mm，可采用150mm×150mm、200mm×200mm、200mm×250mm、250mm×300mm或300mm×300mm的组合方式。钢筋网的搭接长度不应小于30倍钢筋直径。钢筋网的喷射混凝土保护层厚度不得小于20mm，使用双层钢筋网时，两层钢筋网之间的间隔距离不应小于60mm。