高铁站和普通火车站有啥区别？这些细节关乎你的出行体验
高铁站和普通火车站有啥区别？这些细节关乎你的出行体验
随着高铁时代的来临，很多之前低速列车的车站已经无法满足铁路发展的需求，所以很多城市都是选择地理位置比较好的位置重新建造一座高速铁路的火车站。这些车站为了和老站区别，一般都会沿用城市名称＋新车站所在的方位来命名新车站，比如郑州东站、南宁东站、北京南站等等。
虽然这些新的车站各项设施都是最先进的，并且相对老车站来说，环境也更加舒适，但是新的车站也有很多不便的因素。这篇文章主要介绍城市新建的火车站的一些特点，以及新老火车站使用时需要注意的事项。
新火车站(高铁站)的特点
新火车站的特点主要体现在科技、服务以及结构三个方面。
科技
新的火车站服务于高铁，其智能程度都很高，配备的各种科技产品也比较多。比如高铁站全部都是闸机自动检票，而一些老旧的火车站可能还是处于人工检票的年代。现在高铁站已经取消了纸质车票，乘客可以直接刷身份证进站。这是科技进步的表现。
服务
新的高铁站科技化在一定程度上减少了火车站服务人员的数量，但是服务质量是提高的，服务种类是增多的。之前的火车站的商业多是小摊位，卖着千篇一律的东西，而高铁站里，只有你想不到，没有买不到的东西。并且相比于之前的服务环境而言，新的高铁站服务环境更好。
结构
主要是指车站的结构。因为车站的月台决定了乘车方式，新的车站的乘车方式和老的车站是很不同的。老的车站一般都会分候车室，某某次列车在哪个候车室，有些稍微大一点的车站会有很多候车室，所以有些人去得晚了会，会疯狂找候车室，很难受。而新的车站一般都是一个大候车室，登车是在同一候车室的不同入口，车站大喇叭能够很清楚告诉你到哪登车，一目了然。
新火车站存在的问题
虽然新火车站带来了诸多便利，但也存在一些问题。
交通不便
新火车站一般都在城市的郊区，建造初期可能配套的公交和接驳比较少，所以交通不变是很对高铁站建造初期被人们吐槽最多的。很多人都有这样的经历，出站后，面对的是一片荒地。不过这样的尴尬经历都会在城市发展之后得到解决。
容易混淆车站名称
同一个城市可能有多个火车站，容易认错导致延误旅途。例如，南宁就有南宁站和南宁东站，如果购票时没有仔细核对，很容易出现误乘的情况。
结语
新事物的出现总是利大于弊的，高铁的出现，为旅途节省了时间，这是好的，但是也有很多人由于各方面的原因，在有更多选择的时候多了一些麻烦。无论如何，祝愿大家的旅途都顺利。