我国危化品物流行业企业营收规模有所下降 第三类易燃液体的运输占比最多

我国危化品物流行业企业营收规模有所下降 第三类易燃液体的运输占比最多

危化品物流是指危险化学品从供应方向接收方的流动过程，包括仓储、运输、分拣、装卸搬运、流通加工、配送和信息活动等物流服务。近年来，我国危化品物流行业经历了从无序扩张到规范发展的转变，行业监管趋严，市场规模呈现先升后降的走势。本文将从多个维度分析我国危化品物流行业的发展现状和趋势。

行业发展历程

我国危化品物流行业前期存在无序扩张问题，导致经营规范性较差。经过规范期后，行业进入壁垒提高。2019年以来，“十三五”期间多个大炼化项目的投产，推动了化学品内贸市场的扩大和化工品运输需求的提升。尽管如此，行业监管仍然趋严，预计危化品供给偏紧格局短期内将持续，这有利于头部企业进行资源整合。

市场规模

2019-2024年，我国危化品运输市场规模呈现先升后降的走势。2024年，市场规模达到2.44万亿元，同比下降6.2%。

数据来源：公开资料、观研天下整理

运输占比

2024年，我国危险货物运输总量保持在18亿吨左右。其中，道路运输占比超过60%，铁路运输近年来徘徊在1.6亿吨左右，占比约为8.9%；水路运输在4亿吨左右，占比约为22.2%。

数据来源：公开资料、观研天下整理

营收规模

参与调研的危化品物流企业2023年整体营收规模平均为15363万元，2024年预计营收规模为13830万元，预计比2023年减少约10%。

数据来源：中国物流与采购联合会危化品物流分会、观研天下整理

危化品类型

在危化品物流行业中，81%的驾驶员从事第三类易燃液体的运输，其次是第二类压缩气体和液化气体（占比37%），第三位的是第八类腐蚀品的运输（占比28%）。

数据来源：中国物流与采购联合会危化品物流分会、观研天下整理

本文数据和分析来自中国报告网，引用了公开资料、中国物流与采购联合会危化品物流分会等权威来源。