机油选择指南：常见品牌参数与性能指标详解

机油选择指南：常见品牌参数与性能指标详解

机油是汽车发动机正常运转的关键，正确的机油选择不仅能延长发动机寿命，还能提升车辆性能。本文将为您详细解析机油的常见品牌参数、分类标准以及关键性能指标，帮助您在选购机油时做出明智的选择。

常见机油品牌参数

1. 安索机油的性能参数
2. 福斯机油 参数
3. 红线 参数
4. 嘉实多 参数
5. 极护参数
6. 美孚一号 参数
7. 壳牌 参数
8. 摩特简单参数
   Motul 8100 ECO-Clean 5W-30 10.4 57.9
   Motul 8100 ECO-nergy 5W-30 10 57
   Motul H-TECH 100 Plus 5W-30 10.3 58.1

机油分类

机油主要分为两类：API品质分类和SAE粘度分类。API分级代表机油的品质等级，目前最好的是SN级，其次是SM级，以此类推。SAE粘度分类则表示机油的粘度等级，常见的有×W-××形式，W代表冬季。粘度越高，高温保护越好但油耗较高；粘度越低，低温启动性好但高温保护稍差。

机油性能指标

1. 粘度指数（Viscosity Index）

粘度指数越高，表示机油粘度受温度影响越小。矿物质机油的粘度指数主要在120-160区间，半合成机油在130-170区间，全合成机油则在140-220区间，其中以160-180区间最为常见。

2. 机油粘度

我们常说的机油稀或粘，主要看SAE粘度等级中的W后面数字，数字越大越粘。

3. 低温表观粘度

低温表观粘度反映机油在低温下的流动性，数值越小，低温启动性能越好。需要注意的是，W前面的数字并不代表最低适用气温。

4. 40℃运动粘度（Viscosity @40°）

40℃运动粘度反映机油在常温下的润滑性能，数值越低，冷车启动时的磨损越小。

5. 100℃运动粘度（Viscosity @100°）

100℃运动粘度是机油润滑性能的核心指标，数值越小，发动机运动阻力越小，越省油。

6. 150℃高温高速剪切动力粘度（HTHS Viscosity @150°）

这个指标反映机油在高温下的润滑效果，对于经常激烈驾驶的车辆尤为重要。一般建议日系发动机保持在2.6cp以上，经常地板油的车辆则建议2.8cp以上。

7. 机油消耗量

诺亚克法蒸发值反映机油在高温下的蒸发损失，一般建议选择蒸发值在6-14之间的机油。

8. 机油使用寿命-总碱值（TBN）

总碱值反映机油的清洁分散能力，数值越大，机油寿命越长。市面上机油的TBN一般在13以内，低于7时建议4000-5000公里更换一次。

常见误区解析

1. 关于0W30、0W40与10W30、10W40的选择

发动机设计者通常将暖机工况温度设定在100摄氏度附近，对润滑油的要求是在100摄氏度时的机油粘度为10附近。因此，W后面的数字通常是发动机的设计者决定的，选择与原厂推荐一致的粘度最为合适。

2. 5W40是否更适合夏天激烈驾驶

实际上，激烈驾驶时发动机温度会升高，此时应选择高温高剪粘度在2.6-2.9cP、高温低剪粘度在8.8-9cst附近的机油，而不是简单地选择高粘度机油。

3. 发动机90%的磨损来源于冷车启动

这个说法是正确的。机油在冷车启动时的高粘度是造成发动机磨损的主要原因。

4. 0W20、0W30等低粘度机油是否只适合冬季使用

实际上，低粘度机油能更快达到理想润滑粘度，不仅适合冬季使用，对于南方地区全年使用也是不错的选择。

5. 德国大众系发动机是否需要使用高粘度机油

德国大众坚持使用5W40机油，这可能与其涡轮增压发动机的设计有关，但并不意味着高粘度机油能显著减少磨损，更多可能是为了减少市内走走停停环境下的机油消耗。

6. 涡轮增压发动机是否需要高粘度机油

研究表明，高温高剪切粘度低于2.6cP时才会导致明显的磨损加剧，而高于2.6之后无论数值多高磨损都非常小。因此，追求过高的高温高剪切粘度并无必要。

7. 冬季启动是否需要原地热车

原地热车并不能有效减少磨损，反而可能增加油耗。正确的做法是保持低速行驶，让发动机各部件同步升温。