消委会测了20款无人机，仅4款能提示禁飞区

消委会测了20款无人机，仅4款能提示禁飞区

近期，广东省消费者委员会联合中山市消费者委员会开展了消费级无人机比较试验。本次试验选取了20款主流无人机产品进行测试，涉及大疆创新、道通智能、逗映科技等品牌，价格区间从1099元到5588元不等。

安全性能：均符合国家标准

所有测试样品均为旋翼类消费级无人机，属于轻型无人机类别，采用锂离子电池提供动力能源。测试结果显示，20款样品在应急处置（链路中断或丢失、低电量、导航失效）、机体结构（锐边、桨叶）、整机跌落、防差错项目上均满足GB 42590-2023《民用无人驾驶航空器系统安全要求》的要求，表明当前消费级无人机在基本的安全性设计、故障预防和应急处置能力方面表现优秀。

续航能力：存在较大差异

消费者关心的续航方面，20款样品的实测续航时间在20分钟12秒至41分钟56秒之间，绝大多数样品与标（宣）称的续航时间不太一致。其中，SMRC品牌的样品续航时间高于标（宣）称时间，世季、华科尔、Potensic、大疆创新（2款）的5款样品差距在3分钟以内，表现优秀。有6款样品续航时间差距在3min10min之间，表现良好；有7款样品续航时间差距在10min20min之间；有1款样品（通天飞的TI-PRO）续航时间差距达58min4s。此外，有多款样品的续航时间测试条件描述不够详细，如未明确是否安装/开启避障模块、补光灯、录像模式等，用户难以获得有效的参考信息。

电子围栏：仅4款能提示禁飞区

“电子围栏”是指无人机根据其位置信息和地理范围数据，检测到其接近、进入和位于相应的地理范围时，向无人机操作员发出通知、警告或自动执行飞行预案的功能。测试结果显示，有4款样品阻止起飞且提示在禁飞区内，表现优秀，涉及的品牌为：大疆创新（MT4MFVD）、大疆创新（EB3WBC）、道通智能、飞米。其余16款样品无报警提示、未触发阻止起飞、限制飞行高度等飞行预案，仍可起降飞行。

感知和避让：2款需单独购买装置，2款无此功能

感知和避让功能是消费级无人机保障飞行安全的关键技术之一。本次比较试验结果显示，有16款样品搭载了外置或内置的避障模块，具有GB 42590-2023规定的感知和避让功能，表现优秀；哈博森（BLACKHAWK 2）、Potensic的桨叶保护装置与样品主体分开销售，消费者购买时容易忽略；逗映科技、华科尔品牌的2款样品没有配备桨叶保护装置，且不具有感知和避让功能。

专家建议

工业和信息化部电子第五研究所新业务发展部行业检测服务室主任刘菊表示，本次比较试验发现，20款样品中，仅1款样品明示执行GB 42590-2023，其余19款样品仍执行旧的推荐性标准或低于强制性国家标准的企业标准等。建议各生产企业及时了解无人机的相关政策规定及国家强制性标准要求，并严格按照新的标准要求组织生产、销售，对于过渡期内未销售完的不符合新国标要求的旧产品，应妥善处置，不得继续销售。

针对部分品牌将相关安全组件拆开销售的行为，刘菊认为，建议无人机生产企业按照GB 42590-2023规定，落实桨叶保护装置或感知避让功能的安全要求，要么标配桨叶保护装置，要么装配功能完善的感知或避让模块，且不应将其分开单独销售。

本次比较试验发现大部分样品在真实的电子围栏区域内飞行没有触发电子围栏限制或提醒。广东省消委会副秘书长黄冠英认为，建议无人机生产企业不能仅停留在具备电子围栏的技术层面，要更多考虑实际应用，主动收集相关禁飞区域数据信息并在产品中预设，并根据相关变化及时向消费者提供更新方式。

消费者建议

1. GB 42590-2023《民用无人驾驶航空器系统安全要求》已于2024年1月1日和6月1日分步正式实施。消费者在购买无人驾驶航空器时，应重点关注产品的生产日期和执行标准，了解产品是否在新标准实施后生产，优先选择符合GB 42590-2023的无人机。

2. 进行实名登记与备案。消费者可通过国家无人驾驶航空器一体化综合监管服务平台（民用无人驾驶航空器综合管理平台）进行无人机登记备案。未经实名登记实施飞行活动的，由公安机关责令改正，并可处以罚款；情节严重的，将面临更严厉的处罚。

3. 了解飞行区域与空域限制。在真高120米以下的适飞空域内飞行时，通常无需提交飞行活动申请，但应遵守当地的具体规定和限制，需注意保持安全距离，避免与其他航空器发生冲突。避免在未经批准的管制空域内飞行，如真高120米以上空域、空中禁区、机场以及周边、国界线、军事禁区等。在飞越集会人群上空、在移动的交通工具上操控无人机等特殊情况下，需提前申请并获得批准。注意了解厂商是否发布与电子围栏相关的固件更新，并及时更新。

4. 消费者可根据实际需要投保相关责任保险，以降低飞行风险。