南珠高铁南玉段开通,广西迎来经济腾飞新机遇
南珠高铁南玉段开通,广西迎来经济腾飞新机遇
2024年12月30日,随着南宁至珠海高铁南宁至玉林段(南珠高铁南玉段)正式开通运营,广西玉林迈入高铁时代。至此,广西14个设区市全部实现“市市通高铁”,成为我国西部地区、全国少数民族自治区中首个实现“市市通高铁”的省区。
交通格局的革命性突破
南珠高铁南玉段全长193公里,设计时速350公里,是广西自主投资建设的首条设计时速350公里的高速铁路。这条高铁的开通,不仅将南宁至玉林间的最快旅行时间从1小时44分钟缩短至48分钟,更让广西的高铁营业里程突破2400公里,达2405公里,位居全国前列。
南珠高铁南玉段的开通,进一步完善了广西的高铁网络,形成了以南宁为中心的“1小时生活圈”。这不仅加深了沿线各城市间的经济贸易联系,也拉近了广西北部湾、桂东南两大城市群的时空距离,活跃了两大经济区域板块的经济往来。
区域经济发展的新引擎
南珠高铁南玉段的开通,对广西乃至整个西南地区的区域经济发展具有深远的意义。它不仅是广西交通基础设施的重大突破,更为广西打造粤港澳大湾区重要战略腹地、推动北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”提供了新的动力。
从更宏观的视角看,南珠高铁建成后,南宁至广州、深圳的运行时间将缩短至2.5小时以内,形成以粤港澳大湾区为核心,东接海峡西岸城市群,西联北部湾、桂东南、滇黔城市群的互联互通大通道。这将促进粤港澳的资金、技术、人才、市场、管理等先进要素与西南地区的区位、资源、生态、政策等优势融合,深化西南地区与粤港澳大湾区的经济交流与合作,推动产业集聚和转型升级,加快西南地区参与和融入大湾区建设。
未来发展的新机遇
南珠高铁南玉段的开通,只是广西高铁建设的新起点。未来,广西还将继续完善其综合交通运输体系,加快构建现代化立体交通网络。届时,高铁将成为连接内外的重要纽带,助力广西更好地融入全国乃至全球经济版图。
广西作为西部陆海新通道的重要节点,南珠高铁南玉段的开通将进一步强化其在区域发展中的战略地位。随着交通条件的改善,广西与其他省市乃至海外国家之间的人文交流将日益频繁。不同地域的文化在这里交汇碰撞,为彼此带来了新的启示和发展机遇。这种跨文化的互动不仅丰富了当地居民的精神生活,也为广西打造对外开放新高地奠定了坚实基础。
广西实现“市市通高铁”,不仅是一次交通基础设施的升级,更是一次区域经济发展的重大机遇。随着高铁网络的不断完善,广西必将成为一个充满活力与希望的新天地,为西部地区的高质量发展注入新的动力。