新能源车险必买的两大险种揭秘

新能源车险必买的两大险种揭秘

随着新能源汽车的普及，选购合适的车险变得尤为重要。其中，“电池损坏险”和“自燃损失险”是车主们必须重点关注的两大险种。电池作为电动汽车的核心部件，其高昂的维修成本使得电池损坏险不可或缺；而自燃损失险则能在突发情况下保护车主利益。了解这两类险种的具体保障内容，可以帮助车主更好地规避风险，确保行车无忧。

新能源汽车的核心价值在于其电池系统。据统计，电池成本占新能源汽车总成本的40%以上。一旦电池发生故障或损坏，维修费用可能高达数万元，甚至接近车辆本身的价值。因此，为电池购买专门的保险显得尤为重要。

然而，值得注意的是，常规的车损险并不包括电池的保障。根据相关调查显示，目前的车损险并不包括动力蓄电池的保障。新能源汽车的核心组成部分包括动力蓄电池、电机和电控系统，这些对于车主来说至关重要。然而，令人遗憾的是，现行的汽车保险政策并未将这些核心部件纳入常规的车损险保障范围。这意味着，如果电池出现损坏，车主可能需要自行承担额外费用。

因此，建议所有新能源车主必须购买专门的电池损坏险。这种保险专门针对新能源汽车的电池系统，提供全面的保障。无论是因为意外事故、自然灾害还是电池本身的故障导致的损失，电池损坏险都能为车主提供必要的赔偿。

新能源汽车的自燃问题一直是车主们关注的焦点。虽然自燃事故的发生概率较低，但一旦发生，往往会造成严重的损失。因此，自燃损失险成为了新能源车主的重要选择。

自燃损失险是车辆损失险的附加险，只有购买了车辆损失险的车辆才可以购买。对于使用年限超过两年的新能源汽车，建议车主购买自燃险。随着车辆使用年限的增加，车况可能会下降，因此车龄超过三年的车辆可以考虑购买自燃险。

自燃险的赔偿范围包括在保险期间内，保险车辆在使用过程中，因本车电器、线路、油路、供油系统、供气系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起的火灾。同时，保险公司负责赔偿因自燃造成的车辆损失以及被保险人在发生本保险事故时为减少保险车辆损失所支出的必要合理的施救费用。

以某停车场内新能源轿车在充电时自燃的案例为例，该事故导致1辆新能源轿车和1辆普通轿车被烧毁，4个新能源车辆充电桩受损。法院裁判新能源轿车保险公司在三者险限额内赔付被引燃轿车保险公司已支付的理赔款12万余元。这一案例充分说明了自燃损失险在实际理赔中的重要作用。

值得注意的是，新能源汽车的保险费用普遍上涨。据统计，今年第二季度，在有可比车均保费数据的56家财险公司中，有45家公司的车均保费环比上涨，占比超过八成。而放眼上半年，以上56家财险公司中，半数以上车均保费同比上涨，最高涨幅超过60%。

这一现象的主要原因是新能源汽车的赔付率居高不下。据统计，2023年新能源车险的平均赔付率接近85%，2024年新能源汽车渗透率持续走高，赔付率预计将达到87%，比燃油车高出近15个百分点。因此，保险公司不得不通过提高保费来平衡风险。

综上所述，电池损坏险和自燃损失险是新能源车主必须重视的两大险种。电池损坏险能够为车主提供核心部件的保障，而自燃损失险则能在意外情况下提供必要的赔偿。虽然新能源车险的保费有所上涨，但合理的保险选择能够为车主提供必要的保障，让驾驶更加安心。