上海港连续15年全球第一，首创外资“沿海捎带”业务

上海港连续15年全球第一，首创外资“沿海捎带”业务

2024年，上海港集装箱吞吐量达到4800万标准箱，连续15年蝉联全球第一大集装箱港口。这一成就不仅巩固了上海作为国际航运中心的地位，也为地方经济注入了强劲动力。

2023年，上海港成为国内首个开展外资班轮“沿海捎带”业务的港口，这是中国航运领域的一项重大政策突破。该政策允许外国航运公司在中国沿海港口之间运输货物，不仅提高了货运效率和灵活性，也进一步提升了上海港的国际竞争力。

2021年9月，中欧班列“上海号”首发，为上海与“一带一路”沿线国家的贸易往来开辟了新的物流通道。班列从上海出发，经阿拉山口或满洲里口岸出境，最终抵达德国汉堡。据统计，2024年“上海号”开行数量同比增长超过50%，成为上海与欧洲贸易的重要纽带。

上海港的繁荣不仅体现在货运量上，更带动了临港新片区的快速发展。据统计，2024年上海港对上海市GDP的贡献率超过10%，创造了大量就业机会，吸引了众多航运企业和相关产业落户。

展望未来，上海港将继续发挥其在国际航运中的枢纽作用，为构建新发展格局、推动高质量发展作出新的更大贡献。