飞机充电宝新规，你知道多少？
飞机充电宝新规，你知道多少？
随着科技的发展，我们越来越依赖各种电子设备。但你知道吗？带充电器上飞机也有不少讲究！这篇文章将带你深入了解最新的航空规定，确保你的旅途无忧无虑！
什么是IATA新规？
国际航空运输协会（IATA）发布了最新的《危险品规则》（DGR）和《锂电池运输规则》（LBSR），新规将于2025年1月1日起正式生效。新规主要针对锂电池的荷电状态（SoC）和包装要求进行了更新。
新规的核心内容是什么？
新规要求，自2025年1月1日起，所有与设备一起运输的锂离子电池（UN 3481）的荷电状态不得超过其额定容量的30%。这一要求目前是推荐性的，但预计从2026年1月1日起将成为强制性要求。
为什么会有这样的规定？
这一规定的主要目的是为了提高航空运输的安全性。锂电池在高荷电状态下运输时，如果遇到高温或压力变化，可能会引发热失控，从而导致火灾或爆炸。通过限制荷电状态，可以降低这种风险。
这对乘客有什么影响？
对于普通乘客来说，这意味着在登机前可能需要确保你的充电宝和其他锂电池设备的荷电状态不超过30%。具体来说：
检查充电宝状态：在出发前，检查你的充电宝剩余电量。如果电量过高，建议提前使用或充电至30%以下。
随身携带：充电宝和备用电池必须随身携带，不能放在托运行李中。
包装要求：将充电宝放在防火袋或塑料袋中，防止短路。如果有多块电池，应分别包装。
如何检查充电宝的荷电状态？
大多数现代充电宝都有LED指示灯，可以显示剩余电量。通常4格表示100%，所以30%大约是1格多一点。如果没有指示灯，可能需要使用专门的电池测试仪来检测。
充电宝的容量限制是多少？
除了荷电状态的新要求外，原有的容量限制仍然有效：
- 额定能量不超过100Wh的充电宝可随身携带，无需航空公司批准。
- 额定能量在100Wh至160Wh之间的充电宝需经航空公司批准后方可携带，且每人限带两块。
- 禁止携带额定能量超过160Wh的充电宝。
如何计算充电宝的额定能量？
额定能量（Wh）可以通过以下公式计算：Wh = 电压(V) × 容量(mAh) / 1000。例如，一个5V、20000mAh的充电宝的额定能量为100Wh。
飞行中可以使用充电宝吗？
根据民航局的规定，飞行过程中不得使用充电宝。充电宝只能在飞机停稳后，在地面使用。
违反规定会有什么后果？
如果被发现携带不符合规定的充电宝，可能会被要求在登机前处理掉，严重的还可能影响登机。因此，建议在出发前仔细检查，确保符合规定。
未来展望
随着技术的发展，未来的充电解决方案可能会更加安全便捷。例如，无线充电技术的普及可能会减少对传统充电宝的依赖。同时，航空公司也可能推出更多贴心的服务，比如在飞机上提供免费的充电站。
总结
IATA的新规虽然增加了些许不便，但主要是为了保障飞行安全。作为乘客，我们需要做的就是提前规划，确保充电宝符合规定。毕竟，安全永远是第一位的！