改掉这些驾驶陋习，最高可省30%油费

改掉这些驾驶陋习，最高可省30%油费

汽车驾驶行为对汽车油耗产生着很大的影响。研究显示，驾驶习惯的差异对普通驾驶员驾驶车辆的燃料消耗量影响范围达30%，职业驾驶员也会导致汽车燃料消耗量相差2%～12%。

影响汽车油耗的因素

影响汽车油耗的因素主要有车辆技术、道路环境条件及汽车运用等三大方面。而在这其中，汽车驾驶是汽车运用方面影响汽车燃油消耗的关键环节。

9个最耗油的驾驶习惯

1. 长时间怠速

有的司机习惯在长时间堵车时也不熄火，或者在出发前让车子原地怠速热车超过1分钟。殊不知，汽车发动机空转时也是会消耗燃油的。研究显示，在空挡情况下怠速运转3分钟所费的油，足够让汽车多行驶1公里。此外，怠速预热时间过长，不但浪费了燃料，增加了污染物排放，原地怠速热车超过1分钟还增加了2.7％的发动机故障风险。

纠正方法：需要长时间停驶的话，建议不要怠速，最好熄火。停车时间超过1分钟，堵车怠速4分钟以上以及停车等人的情况，应熄火等待。

2. 低挡高速行驶

一些开手动挡车的新手司机，由于处理不好挡位和车速的关系且不会看转速表，经常会在低挡位时深踩油门，这样做是非常费油的。起步后，就不再需要提供较大的扭矩了，所以应该随着车速的提高，尽快升到最高挡。

纠正方法：使用适当的挡位配合相应的车速。时速低于20km/小时的时候挂1或2挡，20～50km/小时的时候挂3挡，50～70km/小时的时候挂4挡，70～80km/小时的时候挂5挡，如果有6挡，那么80公里小时以上时就可以挂入。

3. 离合器半联动

有的司机在汽车换挡后，喜欢将左脚长时间放在离合器踏板上，使离合器处于半联动行车。这种情况下即使你加大力度踩油门，车速也提不起来，这不仅费了油，而且还损害了离合器。

纠正方法：开车时，除汽车起步、换挡和低速制动需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要踩离合器踏板。

4. 行驶中不停转动方向盘

有的司机在开车时，总是喜欢不停地转动方向盘，这种转动并不是行驶中的需要，而是有意识的不良动作。而方向盘不停地转动，无疑会增加轮胎的滚动阻力。

纠正方法：行驶中，应握正方向盘，尽量保持直线驾驶，同时随着路况的变化做适当的修正。

5. 频繁变道超车

在行车过程中，有些车喜欢在车流中钻来钻去的，变道的时候必定频繁加速、减速，油耗也一定比匀速行驶时的油耗要高。而且频繁变道使汽车曲线行驶，不仅使汽车的滚动阻力变大，还让行驶距离变长，同时这样做也是一种危险的行为。

纠正方法：应尽量避免无谓的频繁变道超车。

6. 超速行驶

我国高速公路限速110～120km/小时，而车速在80～90km／小时的情况下是经济车速，但是实际上很多人都会超过这个速度。在超速行驶时，发动机要额外增加喷油量来保持速度，同时风阻也会增加，根据汽车空气动力学原理，汽车克服空气阻力所需的功率与车速的三次方成正比。

纠正方法：跑高速时保持匀速行驶，最快不要超过120km／小时。

7. 高速上开窗行驶

某些司机可能会认为，在高速上开车窗吹风会比用空调省油，其实这是错误的。汽车克服行驶阻力所需的功率与车速的三次方成正比，因此在汽车高速行驶时打开车窗会使空气阻力变的非常大，超过车用空调所需的动力，汽车增加的油耗会比使用车用空调还要多。

纠正方法：在高速行车时关闭车窗，使用空调。

8. 猛踩油门加速

在行车过程中，有的司机有事没事总喜欢猛踩加速踏板，很享受猛加速时所带来的推背感。其实这绝不是一个好习惯，急加速会比缓加速油耗增加30％以上。

纠正方法：在行车中保持一个稳定的车速，平稳驾驶是最省油的方式，任何时候都不要用“大脚”猛踩油门踏板，在加速的时候缓慢加速。

9. 频繁急刹车

有些司机开车时，总是和前车保持很短的间距，时不时就要踩刹车，随后又要加速跟上前车。其实频繁刹车也是会增加油耗的。这种驾驶习惯不但费油，而且在开车时精神会比较紧张，容易发生交通事故。

纠正方法：跟车时，保持较长的车间距，提前准确判断和处理路上的情况，避免紧急制动。另外，保持匀速行驶是最省油的，也可以避免频繁的踩刹车。