汕头站新站房启用：粤东最大枢纽以“海丝”设计，日开行94趟高铁

汕头站新站房启用：粤东最大枢纽以“海丝”设计，日开行94趟高铁

汕头站新站房于2024年9月21日正式启用，这座以“海丝腾飞，潮立汕头”为设计理念的现代化高铁枢纽，不仅拥有独特的外观设计，内部设施也非常完善。新站房的启用，标志着汕头乃至整个粤东地区的交通格局迎来重大升级。

新站房整体造型呈现海潮奔涌之景，候车大厅以海浪和帆船为主元素，进站检票口设计为潮汕先辈下南洋所乘坐的“红头船”造型，充分展现了汕头作为“海上丝绸之路”重要节点的城市特色。

新站房内部设施一应俱全，候车室设有2944张座椅，其中248张座椅配备充电接口，充分满足旅客的候车需求。此外，站内还设有重点旅客候车区、儿童游乐区、哺乳室和商务座候车区等人性化设施。值得一提的是，汕头站还在春运前夕开放了全新的儿童乐园，为带小孩出行的旅客提供便利。

随着新站房的启用，汕头站的运力也得到了显著提升。自2025年1月5日起，车站新增高铁列车18趟，开行高铁总数达到94趟，增幅达到24%。新增线路包括汕头至香港西九龙、南昌西、长沙南等地的始发列车，进一步加强了汕头与粤港澳大湾区及中部地区的联系。

作为粤东地区最大、交通接驳功能最齐全的铁路枢纽站，汕头站站场规模达11台24线。新站房的启用，不仅大大缩短了旅客出行时间，也将进一步提升广汕汕高铁的运输能力和效率，加速粤东与粤港澳大湾区城市群的互联互通，为粤东地区高质量发展赋能增效。

汕头站的升级，是粤东地区交通一体化进程中的重要里程碑。根据规划，未来粤东城际铁路将形成“一线两环两射线”的网络布局，总里程达460公里，覆盖汕头、汕尾、潮州、揭阳等主要城市，实现“半小时通勤圈”和“一小时交通圈”。汕头站作为这一网络的核心枢纽，将为粤东地区的经济社会发展注入新的动力。

汕头站新站房的启用，不仅是一座车站的升级，更承载着粤东地区加速融入粤港澳大湾区、迈向高质量发展的美好愿景。