串联长丰县与主城区，合肥开通首条全自动驾驶地铁

串联长丰县与主城区，合肥开通首条全自动驾驶地铁

12月26日上午10点，随着首趟列车缓缓驶出一里井站，合肥地铁8号线正式投入运营。作为安徽省首条全自动驾驶地铁线路，8号线不仅为市民出行带来便利，更为合肥城市一体化发展注入新动力。

一里井站位于阜阳路与临泉路交叉口，是8号线与3号线的换乘站。车站为地下三层岛式结构，地下一层为站厅层，地下二层为3号线站台层，地下三层为8号线站台层。乘客可通过站厅层的换乘通道实现两条线路的便捷换乘。

作为安徽省首条全自动驾驶地铁线路，8号线采用GOA4等级的全自动运行模式。列车可以在控制中心的统一控制下，实现自动唤醒、休眠、启动、加速、制动等功能。虽然采用全自动驾驶技术，但每列车仍配置司机值守，以应对紧急情况。

8号线列车配备43英寸LCD动态电子地图，位于每节车厢车门上方。电子地图不仅能够动态显示线路站点、运行方向、当前站、下一站、换乘站等信息，还会显示车厢拥挤程度、车站出入口信息、洗手间位置、扶梯位置等。同时，车厢连接位置上方信息显示屏增设了线路终点站、当前站、上一站、下一站、开门侧等信息显示功能。

此外，8号线列车还首次增设无线充电设备，全车配置8个无线充电点。同时，配置了更多的USB充电接口，数量达24个，以满足市民乘客对移动设备的充电需求。

8号线全长22.5公里，南起一里井站，北至北城高铁站，串联长丰县、北城高铁站、庐阳区，衔接既有运营3号线一里井站。线路投入运营后，将有效加强长丰县与合肥中心主城区之间的联系，改善周边居民出行条件，为市县贯通发展提供澎湃动能。

8号线一期开通运营后，线路起始站首班车发车时间仍为6:00，线路中间站双凤站上行（开往北城高铁站方向）、金梅路站下行（开往一里井站方向）于6:00同步开出首班车。8号线一期行车组织将采用周一至周五、双休日两种组织形式，切实匹配客流出行特征，保障不同时段市民乘客安全便捷出行。

合肥轨道交通实行里程计价票制，采用“递远递减”的原则，起步价2元可乘8公里；乘坐8公里以上，14公里（含）以内的3元；乘坐14公里以上，21公里（含）以内的4元；乘坐21公里以上，29公里（含）以内的5元；乘坐29公里以上的，每增加9公里，加收1元。根据计价票制，8号线一期开通后全线最高单程票价为5元，与1号线、2号线(含延长线)、3号线(含延长线)、4号线(含延长线)、5号线换乘最高单程票价为8元。

随着8号线的开通，合肥轨道交通线网运营站点增加至171个，运营里程约232公里。这条全新的地铁线路，不仅是一条交通动脉，更是一条科技与人文交织的城市新名片。