沧州火车站改造后正式通车：建筑面积达1.3万平米，日发51列列车

沧州火车站改造后正式通车：建筑面积达1.3万平米，日发51列列车

2025年1月5日上午8时41分，改造后的沧州火车站迎来首趟旅客列车停靠，标志着历时一年的升级改造工程圆满完成并顺利通车。

沧州火车站始建于1909年，曾是津浦铁路的重要站点之一。2023年12月28日，车站正式进入改造建设阶段。经过一年的昼夜奋战，新站于2025年1月5日正式通车运营。

改造后的沧州火车站总建筑面积达12983平方米，候车区由原来的一层改为两层，可容纳2000人同时候车。车站整合了原售票厅与服务处，改为综合服务中心，并设有无障碍窗口。此外，还设置了无障碍电梯、第三卫生间、母婴室等设施。旅客动线采取“上进下出”模式，天桥和地道均配有步行梯、电扶梯及无障碍电梯，全方位保障旅客便捷进出。整体建筑以“沧海之州”为设计立意，处处彰显了沧州的“运河文化”。

早上8时许，沧州市民杨桂玲送大哥杨桂新进站候车。杨桂玲激动地说：“1月2日大哥从山西回来，还是从泊头下的车。今天回家正好赶上沧州火车站正式通车，坐上第一趟列车真是太幸福了。”

71岁的杨桂新离家60年，对家乡充满了眷恋。他说，小时候他看到的火车站很小，站前广场也不宽敞，市里街道就那么几条。现在再看，火车站气派又宏伟，整座城市越变越美，自己的出生地南川楼附近还被打造成网红打卡地，他感到内心非常高兴。

沧州站副站长毕冉介绍，沧州站恢复办理客运业务初期，每日办理图定旅客列车51列，主要开往北京、天津、上海、杭州、温州、哈尔滨、齐齐哈尔、烟台、威海、临汾、西安、峨眉、秦皇岛、潞城、乌兰浩特、包头等方向，从沧州站到天津站最快62分钟，到北京站最快用时2小时48分。

为提升交通接驳效率，车站与城市交通管理部门协同优化了周边交通布局，增加了公交专用道和出租车候车区，将车站出站口纳入城市交通枢纽系统中，方便旅客出站后选择各类交通方式接驳。

作为人民群众热切期盼的民生工程，沧州火车站的华丽变身，不仅更好地满足了人民群众多样化的出行需求，更进一步拓展了城市空间、完善了城市功能、提升了城市品质，更好地服务京津冀交通一体化和区域经济协同发展。

本文原文来自冀云