焊匠张明获“中国好人”：创新工艺攻克世界级工程难题

焊匠张明获“中国好人”：创新工艺攻克世界级工程难题

近日，“大国焊将”张明凭借卓越的焊接技艺和敬业精神，成功入选2024年第三季度敬业奉献“中国好人”。作为中铁山桥集团有限公司焊接特级技师，张明不仅在孟加拉帕德玛大桥、安罗高速黄河特大桥等重大项目中表现出色，还正在参与狮子洋通道这一世界级工程的建设。

工作17年来，张明参建了20余个国内外重点工程，从一名普通焊工成长为焊接特级技师。在孟加拉帕德玛大桥项目中，他面对110毫米超厚板焊接的挑战，与团队一起克服狭小空间和高温环境的困难，通过优化焊接方法，实现了焊缝检测一次合格率达100%。

在安罗高速黄河特大桥项目中，张明针对大桥工字梁多、主角焊缝焊接熔透的特点，大胆调整设备、优化工艺，实现了“T型接头”不开坡口焊接熔透的目标，大幅提高了生产效率。他的创新精神和精湛技艺，为多个重大工程的顺利实施提供了有力保障。

狮子洋通道项目位于粤港澳大湾区核心区域，是珠江口第一条双层过江通道。项目全长约35公里，采用主跨2180米的双层钢桁悬索桥方案，将创造“主跨跨径、车道数量、主塔塔高、锚碇基础、主缆规模”5项世界第一。

作为项目的关键控制性工程，狮子洋大桥的建设面临诸多技术挑战。大桥西锚碇基坑直径达130米，混凝土总浇筑量高达55万立方米、重达约140万吨，总重量相当于17艘大型航空母舰。面对大体积混凝土施工的难题，项目建设团队创新性地采用了“双掺技术”和复合型高性能膨胀剂，成功配制出低温升、低收缩、高抗裂的优质混凝土。

同时，团队自主研发了自动计算加冰水系统和大体积混凝土智能温控系统，实现了混凝土温度的智能反馈控制。通过一系列精细化管理和技术创新，锚碇底板施工质量得到有效保障，为大桥的高质量建造奠定了坚实基础。

在狮子洋通道项目中，张明带领团队进行小型协作机器人焊接设备的应用试验。通过不断优化设备支架角度，使其完美适配焊枪的焊接需求。同时，在钢塔纵向加劲肋、主角焊接等长直焊缝焊接中采用角焊缝跟踪器焊接，不仅提高了焊缝外观质量，还大幅降低了劳动强度，提高了生产效率。

张明的创新精神和精湛技艺，为狮子洋通道工程的顺利推进提供了有力支持。他以实际行动诠释了新时代工匠精神，展现了中国桥梁建设者的风采。目前，狮子洋通道项目主桥建设已全面进入主塔塔柱施工阶段，主塔钢壳制造已进入批量化制造阶段。项目建成后，将为珠江口东西两岸融合发展开辟新的重要通道，对推进大湾区珠江口一体化高质量发展、打造环珠江口100公里“黄金内湾”具有重要意义。

张明的事迹，正是中国桥梁建设者们追求卓越、勇于创新的生动写照。在他们的努力下，中国桥梁建设不断刷新世界纪录，为国家基础设施建设贡献力量。