中山⇋深圳25分钟！深江高铁又迎来新进展，年底前动工！

中山⇋深圳25分钟！深江高铁又迎来新进展，年底前动工！

深江铁路（即深江高铁）项目迎来最新进展。根据广州公共资源交易中心发布的招标公告，深圳西丽站及相关工程将于年底前正式动工。项目建成后，将实现中山至深圳的高铁互通，全程仅需25分钟。

图源：广州公共资源交易公共服务平台

深江高铁最新消息

最新消息：

图源：深圳发布

深圳枢纽新建西丽站规划概念图

深圳西丽站是深江铁路的重要枢纽站点，位于深圳南山区中北部片区，总用地面积约42.1公顷，相当于169个足球场大小。该站是深圳市“五主五辅”铁路客运主枢纽之一，汇聚了4条国家铁路、2条城际铁路和4条地铁线路。项目建成后将成为深圳市最大的高铁站和轨道交通换乘站。

建设详情

西丽高铁枢纽位于深圳南山区中北部片区，总用地面积约42.1公顷，东西长约2200米，南北宽约550米，相当于169个足球场大小，是深圳市“五主五辅”铁路客运主枢纽之一，汇聚了4条国家铁路、2条城际铁路和4条地铁线路。
项目建成后将成为深圳市最大的高铁站和轨道交通换乘站。

图源：深圳发布
深圳枢纽新建西丽站规划概念图
✅建设后的意义：
建设中的深江铁路线路正线从深圳西丽站引出，经深圳宝安、东莞滨海湾、广州南沙、中山至江门，正线全长116公里，建设工期5.5年（不含先开段）。全线共设深圳西丽（深江铁路建设项目不含西丽站）、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、中山西站（横栏）、江门站7座车站。

图源：江门广播电视台

中山三大高铁站最新建设进度

中山北站

目前，中山北站改扩建工程已全面展开，预计2027年中竣工。
桥梁方面，深江铁路中山北站桥梁段已全面进入现浇梁施工阶段，目前线路总体完成进度达40.4%，预计明年5月底完工。
站房方面，改扩建后，站房建面将从3900平扩建至2.6万平，直接扩大了6.6倍，总规模从2台2线增加至4台8线。

（改造效果图）
图源：中山发布

中山西站（横栏站）

深江铁路中山西站站场目前正开展墩身及现浇梁施工，预计在2025年3月完成桥梁下部施工，进入架梁阶段；
另一部分磨刀门桥段目前正在桩基、承台、墩身施工。

（效果图）
图源：中山发布

中山站

深江铁路（中山段）项目涉及中山站的三座桥梁正在紧张施工中，目前均处于下部结构施工阶段。
三座桥分别跨越石岐河、濠头涌、广珠城际，其中，中山站东南联络线石岐河特大桥计划2026年3月完成连续梁合龙。

预计通车时间

深江铁路中山段涉及的三大站点建设稳步推进，意味着深江铁路将能在2028年顺利通车。

深江高铁规划详情

图源：江门广播电视台

深江高铁串联起5座城市，全线长约136公里。全线共设深圳西丽（深江铁路建设项目不含西丽站）、深圳机场东、滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门共7座车站，其中西丽、深圳机场东为地下站，滨海湾、南沙、中山北、横栏为高架站，江门站为地面站，西丽站纳入西丽至光明城项目建设。

深江高铁建设意义

深江铁路建成通车后——

• 在深圳枢纽西丽站与赣深客专贯通；
• 在深圳北站通过深圳北至深圳机场东联络线衔接厦深铁路、广深港客专，在中山北站通过联络线沟通珠海至深圳方向，在江门站与深茂铁路江门至茂名段正线贯通。
• 从中山北站到深圳机场仅需25分钟。
• 深圳机场站也将成为粤港澳大湾区内首家明确引入国家铁路干线的机场，以“空铁联运”为主要发展方向。

深江高铁的通车非常值得期待！