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南昌地铁进入“3”时代:运营优化带来出行新体验

创作时间:
作者:
@小白创作中心

南昌地铁进入“3”时代:运营优化带来出行新体验

引用
小熊财经itbear
11
来源
1.
http://m.itbear.com.cn/html/2025-01/665231.html
2.
http://jx.people.com.cn/n2/2024/1206/c186330-41067729.html
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https://www.casco.com.cn/search/default.aspx?keys=%E9%93%81%E8%B7%AF&t=news
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2024年4月29日起,南昌地铁正式进入“3”时代——最短行车间隔压缩至3分56秒,这一突破不仅刷新了南昌地铁运营效率的新纪录,更为市民出行带来了实实在在的便利。

此次运营优化的核心举措包括三个方面:

一是缩短行车间隔。工作日早晚高峰时段(7:00-9:00、17:00-19:00)行车间隔从4分48秒缩短至3分56秒,单位小时额定载客量较原来提高近4500人次,单位小时运力提升达25%;双休日高峰时段行车间隔压缩至4分48秒,单位小时运力提升20%。

二是试点“闸机常开”模式。在厚庭站和浦上大道站率先实施出站闸机“常开门”模式。在该模式下,闸机门保持开启状态,乘客验票后可直接通行,无需等待闸机门打开,进一步节省等候时间,提升通行效率。

三是推出10分钟内同站进出免费政策。乘客进闸后10分钟内取消乘车的,出闸前可至进闸站客服中心办理票卡更新或退票。这一举措在国内多个城市已逐步推广,南昌的加入进一步提升了市民出行的灵活性。

这些优化措施的效果立竿见影。据统计,2024年南昌地铁线网客运量达4.01亿人次,较2023年同期增长16.62%,这是南昌地铁年度客运量首次突破4亿人次。单日最高客运量更是达到266.12万人次,日均客运量120万人次。值得一提的是,南昌地铁的单日客流强度两次登顶全国第一位,充分展现了运营效率的显著提升。

市民对此次优化普遍表示欢迎。经常乘坐地铁上下班的市民张小姐表示:“以前早晚高峰有时候要等两班车,现在基本到站就有车,感觉出行时间明显缩短了。”另一位市民李先生则对“闸机常开”模式赞不绝口:“这个改变太贴心了,特别是早晚高峰,通行效率提升了不少。”

南昌地铁的优化步伐并未止步。据悉,2025年6月底前,南昌地铁将开通3条延长线,进一步完善线网布局。这些延长线将串联起昌北机场、南昌西站、南昌火车站及南昌东站四大综合交通枢纽,为市民出行提供更多选择。

此外,南昌地铁还推出了多项便民服务:周五、周末及法定节假日常态化延时服务,加开夜间铁路接驳快车,实现与南昌西站高铁现有时刻表100%覆盖,开启地铁与高铁“免安检”通道。这些措施共同作用下,南昌地铁的安全运营天数已达到3269天,且仍在持续增长。

随着南昌城市规模的不断扩大和人口的持续增长,地铁作为城市公共交通的骨干,其运营效率的提升对于缓解城市交通压力、提高市民出行体验具有重要意义。南昌地铁此次运营优化的成功实践,不仅为市民带来了更加便捷高效的出行体验,也为其他城市提供了可借鉴的经验。

未来,南昌地铁将继续以提升运营效率和服务质量为核心,通过技术创新和管理优化,为市民提供更加安全、便捷、舒适的出行服务,助力南昌建设成为更具活力、更加宜居的现代化都市。

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