"家园归航"项目组揭秘南极生态保护：从科学考察到全球行动

"家园归航"项目组揭秘南极生态保护：从科学考察到全球行动

引用

南方网

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来源

1.

https://tech.southcn.com/node_1f72c8616c/6b08e9e6ba.shtml

2.

https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_29028494

3.

https://m.sohu.com/a/771974588_120983862/?pvid=000115_3w_a

4.

http://paper.people.com.cn/rmrb/html/2024-06/04/nw.D110000renmrb_20240604_1-18.htm

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https://www.gov.cn/yaowen/liebiao/202402/content_6930975.htm

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https://aoc.ouc.edu.cn/_t719/2024/0307/c9821a456071/page.htm

7.

https://mparticle.uc.cn/article.html?uc_param_str=frdnsnpfvecpntnwprdssskt#!wm_aid=feae58a97c184b7e9878429a196698ad!!wm_id=8680da8f2575431da1273f89d882f9cd

8.

http://www.news.cn/tech/20240208/d42c1717de134d3292e3a7da6988e544/c.html

9.

https://www.itravellive.com/jdts/9659.html

10.

https://www.itravellive.com/jdts/13925.html

2024年2月，由26个国家的90名女性科学家组成的"家园归航"项目组登上南极大陆，与各国南极科学考察站的研究人员共同探讨环境问题。此次考察不仅是一次科学探索，更是一次对全球气候变化影响下南极生态保护现状的深度审视。

最新发表在《自然·地球科学》杂志上的研究显示，南极半岛正在以惊人的速度变绿。英国埃克塞特大学环境科学家Thomas P. Roland等人使用谷歌地球引擎云处理工作流程对陆地卫星档案（1986-2021年）进行的分析表明，在整个南极半岛上正在广泛地变绿。植被覆盖面积从1986的0.863平方公里增加到2021年的11.947平方公里，植被扩张速度达到0.317平方公里/年（1986-2021年）。而近年来的的扩张速度高达0.424平方公里/年（2016-2021年）。

研究人员认为该地区大部分植被是苔藓。苔藓蔓延到以前被冰覆盖的地方将会形成一层土壤，为其他植物提供了栖息地。Roland认为这将会进一步增加非本地、潜在的入侵物种的数量。英国南极调查局保护科学家Jasmine Lee担心，本土植物群落已经适应了原来的极端气候条件，在新的气候环境下可能无法与入侵物种竞争。

自1950年以来，南极半岛的气温上升了近3℃，比地球大部分地区观测到的温度增幅要大得多。Roland表示，绿色植被的急速扩张印证了人类给地球气候造成了前所未有的变化，并强调，在如此孤立和脆弱的地区发生这样迅速的变化应引起警觉！

2024年2月7日，中国第五个南极考察站——秦岭站正式开站。这是中国在南极建立的第一个面向太平洋扇区的考察站，也是中国第三个常年考察站。

秦岭站位于罗斯海的恩克斯堡岛，主体建筑是中国南极建站史上面积最大的单体建筑。考察站设计抗风能力达到每秒65米，相当于17级以上的风力，远超当地已知的最大风速。为解决钢材“冷脆现象”，国内厂商采用特制轻质高强的技术与材料，生产出能抵抗零下60摄氏度超低温和海岸环境强腐蚀性的钢材。

值得一提的是，秦岭站的设计和施工充分体现了绿色低碳理念。新能源占比超过60%，所有油漆、建材均采用无甲醛无氟材料，采用智慧火眼消防系统，10秒内可精准识别火情。施工过程中严格实行垃圾分类，减少对南极环境的扰动。

随着南极旅游的兴起，如何在探索的同时保护这片净土成为重要课题。国际南极旅游经营者协会（IAATO）制定了多项行业规范，涵盖运输工具航行要求、登陆地点和人数控制、野生动植物保护、外来物种入侵的预防、垃圾处理与荒野价值的维护、安全应急措施的采取、特定地点指南和科考站访问政策等内容。

IAATO制定的行业规范不仅弥补了《南极条约》和《马德里议定书》缺少南极旅游专门条款的缺憾，而且被ATCM-CEP借鉴吸收形成南极环境决策，从官方层面认可了IAATO制定的行业规范所折射的重要价值。基于IAATO制定的行业规范，1994年第18次ATCM以决议形式通过了《旅游指南》(Recommendation XVIII-1,1994),该指南详细规定了南极游客和从业者应当遵守的各项要求。以1994年《旅游指南》为基础,ATCM-CEP又通过了《南极游艇指南》(Resolution 10,2012)、《南极游客通用指南》(Resolution 4,2021)和《南极条约地区旅游和其他非政府活动的应急计划、保险和其他事项指南》(Resolution 6,2017)等文件,真正将非政府组织的治理实践上升为官方意志。2021年,ATCM-CEP又以决定形式通过了《南极条约地区旅游和非政府活动的相关法规和准则手册》(Decision 6,2021),该文件系统整合了ATCM通过的适用于旅游活动的措施、决定或决议,为国家主管部门和旅游从业者规范有序开展南极旅游活动提供了准则,对避免和减轻人类活动造成南极生态系统破坏和维持南极荒野及美学价值具有重要意义。

无人机系统是开展南极科学研究和旅游观光的重要工具之一。自2014年ATCM-CEP开始关注南极无人机问题以来,许多国家和组织通过提交信息文件或工作文件的方式表达了无人机对南极环境潜在不利影响的担忧。在此背景下,IAATO不断更新无人机政策,对无人机性质、用途和飞行范围进行明确限制,并就法律要求、无人机的飞行操作和驾驶、飞行限制、环境限制和记录保存等事项进行了明确规定。IAATO的行业规范和治理实践为ATCM于2018年通过的《在南极运行遥控驾驶航空器的环境指南》(Resolution 4,2018)的实施铺平了道路。目前,IAATO制定的无人机行业规范、国家南极局局长理事会(The Council of Managers of National Antarctic Programs,COMNAP)制定的《南极无人机系统运营者手册》和《在南极运行遥控驾驶航空器的环境指南》共同约束南极无人机运行。

"家园归航"项目组的考察揭示了南极冰盖加速融化、海平面上升及生物面临生存威胁等严峻现状。通过严格消毒措施防止外来物种入侵、减少废弃物污染等方法，保护这片地球上最后的净土成为全球共同的责任。

正如一位考察队员所说："在如此孤立和脆弱的地区发生这样迅速的变化应引起警觉！"南极的未来，关乎地球的未来。让我们共同努力，守护这片净土，为子孙后代留下一个健康的地球家园。