王伟精神永存：中国海军航空兵的新征程

王伟精神永存：中国海军航空兵的新征程

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央视网体育频道

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来源

1.

https://military.cctv.com/2024/11/11/ARTIRW0YnyBq04qN4vRM6blz241111.shtml

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https://www.163.com/dy/article/JIMKNQUP0552RJNF.html

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http://www.zjwmw.com/ch123/system/2024/04/07/034585743.shtml

2001年4月1日，一个让所有中国人都难以忘怀的日子。那天，海军航空兵飞行员王伟驾驶编号“81192”的歼-8II战机升空执行跟踪监视任务。面对美军机的挑衅，王伟毫不畏惧，最终却因对方的违规操作而坠海牺牲。这位年仅33岁的飞行员，用生命诠释了什么是真正的“海空卫士”。

23年过去了，王伟的精神激励着一代又一代的海航战士。如今，他生前所在的部队已经换装了更先进的歼-11BH战斗机，新一代的飞行员们正接过前辈的接力棒，继续守护着祖国的领空。

王伟牺牲后，中国海军航空兵开始了全面的装备升级。从最初的苏-30MK2、歼-10、歼-11B，到如今的歼-11BH，海军航空兵的战斗力得到了质的提升。

歼-11BH是基于苏-27平台改进而来的国产重型战斗机，属于第四代战机。它不仅保留了苏-27优秀的气动外形，还换装了国产的航电、雷达、武器系统和涡扇-10发动机。其最大速度可达2.35马赫，作战半径1500公里，最大起飞重量33吨，可携带多种空对空导弹和航空炸弹。

南海舰队航空兵更是换装了70余架歼-11B，确立了对周边国家的绝对优势。未来，海军航空兵还将装备隐身化战机，进一步提升综合作战效能。

装备的升级只是第一步，如何让飞行员熟练掌握这些先进装备才是关键。新一代的飞行员们面临着前所未有的挑战。

以王文毅为代表的年轻飞行员们，不仅要掌握复杂的理论知识，还要在实际操作中做到精准无误。他们需要在地面默画座舱图，闭着眼睛就能找到每一个电门的位置。每次换装新机型，都相当于重新考一遍“驾照”。

为了提高远域作战能力，飞行员们要进行长达8小时以上的长航时训练。在狭窄的座舱里，他们不仅要保持高度集中，还要完成空中加油和各种空中对抗任务。面对空中停车等突发情况，他们必须在短短几秒钟内做出正确决策。

在一次训练中，王文毅驾驶的战机发动机突然停止工作。在生死关头，他没有选择跳伞自保，而是竭力调整战机状态，避免了更大损失的发生。这种舍身忘我的精神，正是对王伟烈士最好的致敬。

王伟的精神不仅体现在个人的英勇事迹上，更体现在整个团队的协作和奉献中。新一代的飞行员们深知，未来的空天战场是多机型联合的飞行行为，只有做到米秒不差，才能打出精妙的配合。

在庆祝中华人民共和国成立70周年阅兵式上，运-20飞行员陈思麒和他的战友们，为了确保编队米秒不差地飞越天安门，对每一个转弯点、检查点都进行了精确计算。他们深知，只有平时严格要求自己，才能在关键时刻做到万无一失。

从王伟到王文毅，再到陈思麒，一代又一代的海航战士用自己的行动诠释着什么是真正的“海空卫士”。他们不仅继承了王伟的英雄精神，更在新时代赋予了这种精神新的内涵。

今天，当我们再次仰望蓝天，看到一架架战机呼啸而过时，不禁会想起那个永远年轻的“81192”。他的精神，已经深深融入了每一位海航战士的血脉中，激励着他们为了祖国的领空安全，时刻准备着，战斗着。

“81192，请返航！”这句呼唤，不仅是一个简单的指令，更是一份沉甸甸的责任和使命。它提醒着我们，无论时代如何变迁，王伟精神永远都是中国海军航空兵最宝贵的财富。