郑州：交通枢纽优势助推经济高质量发展
郑州：交通枢纽优势助推经济高质量发展
2024年上半年，郑州以7252.4亿元的GDP总量，同比增长5.3%，首次连续两个季度GDP超过长沙，显示出强劲的经济增长势头。这一成就的背后，是郑州充分利用其地理优势，大力发展枢纽经济和产业集群的结果。
枢纽优势：打造内陆开放新高地
作为全国重要的交通枢纽，郑州拥有航空、铁路、公路三大枢纽，构建起“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系。
郑州航空港区作为国家级航空港经济综合实验区，已建成“1+1+7”口岸体系，2023年郑州机场完成货邮吞吐量60.8万吨，跻身全球40强。郑州机场已开通客运航线182条、货运航线53条，国际货邮量最高占比达83.6%。
在铁路方面，高铁郑州航空港站成为全国首个“米”字形高铁枢纽网的关键节点，已建成全国唯一客站配套高铁物流中心。郑州国际陆港引入物联网、大数据分析、人工智能等先进技术，推进港域内各场站管理的智能化和现代化。
公路网络方面，郑州航空港区布局了“四横五纵货运主通道”和“六横六纵货运辅通道”，形成完善的路网体系。以郑州航空港区为中心，1小时城际铁路都市圈、300公里高速公路覆盖圈、800公里高铁圈正在加快构建。
产业优势：构建现代产业体系
郑州充分发挥交通枢纽优势，大力发展先进制造业和现代服务业，形成多个产业集群。
在电子信息产业方面，郑州已成为全球重要的智能手机生产基地，富士康等龙头企业带动产业链上下游企业集聚发展。新能源汽车产业快速发展，2023年郑州汽车产量83万辆、年内增长61.7%，其中新能源汽车31.6万辆、增长3.5倍。
生物医药产业方面，郑州已形成从研发到生产的完整产业链，拥有华兰生物、安图生物等龙头企业。航空航天产业也取得突破性进展，郑州航空港区获批建设国家级航空港经济综合实验区，为产业发展提供有力支撑。
区域协同：引领都市圈一体化发展
郑州都市圈规划以交通一体化促进区域经济一体化，到2027年将形成1小时通勤圈，都市圈综合交通线网总里程达11万公里以上。
在产业协同方面，郑州都市圈将培育形成23个世界级先进制造业集群、12个世界级现代服务业产业集群、3~4个国家级先进制造业产业集群。向东打造郑开汽车产业带，向西建设郑洛新材料产业带，向南发展许港精密制造产业带，向北布局郑新高技术产业带，形成东西南北联动发展的产业格局。
在对外开放方面，郑州都市圈将建设郑州国际性、洛阳全国性综合交通枢纽城市，提升机场航线网络通达全球的能力，巩固国际铁路枢纽地位，中欧（亚）班列开行量居全国前列。
未来展望：打造国家中心城市
郑州正朝着建设国家中心城市的目标迈进，发挥中部先进制造业基地、商贸物流中心、对外开放门户和区域性科技创新高地的功能。
在交通方面，郑州将建成更高层次、更高品质、更高效能的现代综合交通体系，率先实现“人享其行、物畅其流”。在产业方面，郑州将构建“以未来产业为先导、新兴产业为支柱、传统产业为基础”的现代化产业体系。在开放方面，郑州将打造内陆开放新高地，提升在全球产业链和价值链中的地位。
郑州正以交通枢纽优势为基础，以产业协同为支撑，以区域一体化为引领，奋力谱写中国式现代化郑州篇章。