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冬季如何保护你的电动车电池?

创作时间:
作者:
@小白创作中心

冬季如何保护你的电动车电池?

引用
小熊财经itbear
12
来源
1.
http://m.itbear.com.cn/html/2025-01/664011.html
2.
https://app.xinhuanet.com/news/article.html?articleId=29347fef-fb06-4686-ba48-605b9a8f44e8
3.
https://www.sohu.com/a/827338144_121250600
4.
https://www.163.com/dy/article/JLU9BRTR0552NRFQ.html
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https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_29636593
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https://www.autohome.com.cn/ask/104637.html
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https://www.jsxinglaidian.com/newsinfo/4846099
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https://www.midtronics.com/zh-CN/blog/how-to-store-batteries-seasonal-vehicles/
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https://www.autohome.com.cn/ask/3520223.html
10.
https://www.autohome.com.cn/ask/8179465.html
11.
https://m.gasgoo.com/news/70381978.html
12.
https://www.autohome.com.cn/ask/6539726.html

随着冬季的到来,气温骤降对电动车电池的影响不容忽视。许多电动车用户都面临着电池续航能力下降、充电困难等问题。为了延长电池寿命并保持良好的续航能力,掌握正确的保养方法至关重要。

01

为什么电动车电池怕冻?

电动车电池在低温环境下性能会显著下降,主要原因是电池内部的化学反应受到抑制。无论是锂电池还是铅酸电池,其工作原理都依赖于电解质中的离子在正负极之间的移动。当温度降低时,电解质的流动性减弱,离子移动速度减慢,导致电池内阻增加,化学反应效率下降。

具体来说,锂电池在0°C时续航会减少约20%,而在-10°C的环境下,续航更是可能降低50%以上。对于东北地区而言,冬季气温常常低于-20°C,这无疑加剧了新能源汽车续航的缩水问题。相比之下,电瓶车常用的铅酸电池在低温下的表现更为糟糕,其在0°C下的续航就已经减半。

02

日常使用中的保养技巧

选择合适的充电环境

尽量在温度较高的环境下充电,如地下停车场或阳光充足的室外停车场。这有利于提升动力电池的活性,不仅可以减少续航里程方面的损失,还可以提高充电的效率,节省时间。

采用“随用随充”的策略

由于冬季温度较低,当动力电池电芯低于0°C的时候系统自动就会先给电池电芯加热,当电池电芯的温度达到5摄氏度以上的时候,才真正开始给车辆充电。因此,很多电动汽车车主会感觉冬天给电动汽车充电的速度变慢了,实际上是给车辆充电前又多了一个给电池电芯加热的时间。因此,应当“随用随充”,用完即充。

保持匀速驾驶

驾驶电动汽车的过程中,应缓加速起步,避免猛加速、猛减速、猛转弯、急刹车等激烈驾驶方式。良好的驾驶习惯,对于燃油车来说,可以减少耗油、刹车片的损耗,对于电动汽车,则可以有效减少刹车片损耗、电池耗电的速度。

避免使用大功率电器

停车等候时,尽量不使用大功率电器,包括大灯、雾灯、座椅加热、空调等。停车前要检查大功率电器是否关闭。一般来说,一个正常的满电的蓄电池能让大灯工作两小时。随着电池额定容量的减少,大灯能正常工作的时间就越短。如果在停车离开后忘记关大灯,车辆的电脑也没有自动灭灯功能,次日早晨不能着车的几率可达99%。

03

季节性保养建议

长期存放时的电池处理

如果车辆长时间不使用,应将电池取出存放。充满电的电池不易发生硫酸盐化和自放电。电池应存放在阴凉干燥的环境中,理想温度为10°C 至 25°C。极端温度(尤其是高温)会加速自放电并增加腐蚀风险。

定期检查的重要性

在储存期间定期检查电池的电压和状况,最好每隔一到两个月检查一次。这样可以尽早发现任何问题,例如电量损失或硫酸盐化迹象,并在为时已晚之前采取纠正措施。

存储环境的要求

温度对电池性能有重大影响。电池应存放在阴凉干燥的环境中,理想温度为50°F 至 77°F(10°C 至 25°C)。极端温度(尤其是高温)会加速自放电并增加腐蚀风险。

通过以上方法,可以有效缓解冬季低温对电动车电池的影响,延长电池寿命并提升使用体验。在寒冷的冬季,给予电动车电池更多的关爱和呵护,不仅能确保日常出行的便利,还能为电池的长期使用奠定良好的基础。

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