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国道356线永春段年底通车!

创作时间:
作者:
@小白创作中心

国道356线永春段年底通车!

引用
腾讯
8
来源
1.
https://new.qq.com/rain/a/20240508A01ZGO00
2.
https://new.qq.com/rain/a/20240509A0839800
3.
https://new.qq.com/rain/a/20250124A0356R00
4.
https://baike.baidu.com/item/%E8%83%A1%E6%9D%BE/1893762
5.
http://www.lvsvl.com/dtzx/74910.html
6.
http://qz.fjsen.com/2025-01/23/content_31828950.htm
7.
https://www.fj.chinanews.com.cn/news/2025/2025-01-24/560977.html
8.
https://www.quanzhou.gov.cn/zfb/xxgk/zfxxgkzl/qzdt/qzyw/202402/t20240207_3004130.htm

近日,随着最后一片预制梁稳稳落下,国省干线横七线国道356线永春石鼓卿园至达埔前峰段公路工程项目全线预制梁架设顺利完成。目前,项目已陆续进入路面施工阶段,力争在12月底前完成通车任务。

01

项目概况:规模宏大,投资17.89亿元

作为国省干线公路“八纵十一横十五联”中的第七横线,该项目是构建永春县交通主骨架网络的重要组成部分。项目总投资约17.89亿元,主路线全长16.484千米,联三线连接线长1.233千米,设计采用二级公路兼城市主干道标准,设计速度60km/h,双向六车道(两边设慢车道),为沥青混凝土路面。

02

工程挑战:隧道施工难度大,预制梁架设任务艰巨

项目中的卿园隧道地质条件复杂,岩石破碎且围岩级别较低(主要为Ⅳ级和Ⅴ级),出口段还涉及浅埋层下穿发电站引水渠,拱顶距地表最近仅4.84米。这要求施工团队采用双侧壁导坑法、上下台阶预留核心土法等特殊工艺,并加强监控量测,以确保安全和质量。

全线共有9座大桥和1座中桥,需架设1626片预制T梁。为确保预制梁架设任务顺利完成,项目部工作人员通过合理规划运梁路线、保障道路通畅、安排专人跟车等安全保障措施,要求T梁架设现场专人值守,严格把控操作规程,确保整个预制梁架设过程安全、高效。

03

重要意义:改善交通,促进区域发展

项目建成后,将使永春县西侧的纵向快速路和横向主干道能够联系起来,形成一个有机整体,充分发挥方格网形路网骨架作用,为西部规划用地的开发利用提供基础条件。同时,也将破解永春主副城区联系通道单一的问题,分散交通流,直接服务于城市各类用地,成为进出口货物的集结、加工、仓储转运基地的快速通道。

04

未来展望:年底通车,构建交通主骨架

目前,项目已完成外业的全部工作,正在进行路面清扫。项目通车后,永春西北部的达埔、蓬壶、下洋、锦斗等乡镇通往永春县城区将更加快捷、方便。同时,县委、县政府高度重视,主要领导、项目挂钩、分管领导多次深入项目一线调研,召开协调推进会,大力推行“一项目一专班、一节点一清单、一堵点一报告、一星期一调度、一个月一督查、一季度一考核”等制度,及时解决项目推进过程遇到的难点、堵点等问题,确保项目能按期完工。

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