杭州地铁3号线二期工程迎关键突破！首个铁路节点穿越成功

杭州地铁3号线二期工程迎关键突破！首个铁路节点穿越成功

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网易

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1.

https://www.163.com/dy/article/JJA8CHB40514R9KQ.html

2.

https://baike.baidu.com/item/%E6%9D%AD%E5%B7%9E%E5%9C%B0%E9%93%813%E5%8F%B7%E7%BA%BF/9853206

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http://www.360doc.com/content/24/0508/17/65264576_1122721232.shtml

杭州地铁3号线二期工程迎来重大突破！12月13日，随着星桥站至世纪大道站区间左线盾构机成功穿越铁路路基范围，杭州地铁四期工程首个铁路节点穿越工作圆满完成。这一关键性进展不仅为3号线二期工程的顺利推进奠定了坚实基础，也为整个四期工程的后续涉铁施工积累了宝贵经验。

杭州地铁3号线二期工程全长7.5公里，共设5座车站，分别为世纪大道站、临平站、人民大道站、史家埭站和星光街站。其中，世纪大道站将与规划中的地铁18号线实现换乘，临平站则与已运营的地铁9号线形成换乘枢纽。

此次完成铁路节点穿越的星桥站至世纪大道站区间全长约2.74公里，采用单圆盾构技术，隧道埋深介于10.5米至28.4米之间。该区间需要三次穿越沪昆铁路和宣杭铁路，施工难度极大。特别是在最小埋深仅为16.5米的富水砂层地质条件下，施工团队通过精准控制掘进参数和严格监测地表沉降，成功完成了285环管片拼装，确保了盾构机安全穿越铁路路基范围。

作为杭州地铁四期工程的重要组成部分，3号线二期工程的进展备受关注。整个四期工程包含25个涉铁施工节点，面临着手续办理周期长、施工难度大等多重挑战。此次铁路节点的顺利穿越，不仅展示了杭州地铁建设者的专业能力，更为后续工程的推进树立了信心。

杭州地铁四期建设规划于2022年11月获得国家发改委批复，涉及7条（段）线路，总里程约147公里，共设80座车站。这些线路将为杭州的城市交通网络带来重大升级，进一步提升市民出行效率。

随着杭州地铁3号线二期工程的稳步推进，这条贯穿城市南北的骨干线路将为杭州的公共交通系统注入新的活力。从一期工程终点星桥站延伸至星光街站，3号线二期将进一步完善杭州东部地区的轨道交通网络，为沿线居民提供更加便捷的出行选择。

同时，3号线二期与多条地铁线路的换乘设计，将有效提升整个地铁网络的通达性和效率。特别是与机场轨道快线的衔接，将进一步强化杭州萧山国际机场的交通枢纽地位，为城市交通和区域发展注入新的动力。

杭州地铁3号线二期工程的建设者们正以严谨的态度和创新的精神，克服重重困难，为打造更加完善的轨道交通网络而努力。随着工程的稳步推进，这条贯穿城市南北的骨干线路将为杭州的公共交通系统注入新的活力，为市民出行带来更多便利。