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美国24年来最严重空难引发多重反思

创作时间:
作者:
@小白创作中心

美国24年来最严重空难引发多重反思

引用
网易
8
来源
1.
https://www.163.com/dy/article/JN8DNLRR055682JI.html
2.
https://new.qq.com/rain/a/20250131A01WOX00
3.
https://www.voachinese.com/a/american-airlines-regional-jet-collides-with-helicopter-near-washington-s-reagan-airport-20250130/7956501.html
4.
https://finance.sina.cn/usstock/mggd/2025-01-31/detail-inehvpzm4054049.d.html?vt=4
5.
https://www.voachinese.com/a/air-traffic-recording-shows-the-washington-plane-crash-20250130/7956598.html
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https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%95%86%E4%B8%9A%E5%AE%A2%E6%9C%BA%E4%BA%8B%E6%95%85%E5%88%97%E8%A1%A8
7.
https://global.udn.com/global_vision/story/8662/8457829
8.
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%A9%AC%E6%9D%A5%E8%A5%BF%E4%BA%9A%E8%88%AA%E7%A9%BA370%E5%8F%B7%E7%8F%AD%E6%9C%BA%E7%A9%BA%E9%9A%BE

2025年1月29日晚,美国发生24年来最严重的空难。一架美国航空公司的支线飞机与一架美国陆军的黑鹰直升机在华盛顿特区上空相撞,导致机上64人和直升机上的3名军人全部遇难。

这架庞巴迪CRJ700支线客机从堪萨斯州威奇托飞往华盛顿,载有60名乘客和4名机组人员。事故发生时,客机正在接近华盛顿里根国家机场33号跑道降落。据空中交通管制录音显示,事故前不到30秒,管制员询问直升机是否看到飞机,并指示其从飞机后方飞过。直升机机组人员回答“飞机在视线范围内”,并请求目视分离,管制员随后批准了这一请求。

大约20秒后,空管塔台的控制员通过无线电紧急通报:“坠机!坠机!坠机!这里是三级警报。”另一名空管员表示:“在33号跑道进近时发生了空中相撞。我们将无限期关闭机场运营。”第三名空管员进一步证实“直升机和客机都坠入河中”。

这起事故引发了美国社会各界的广泛关注和讨论。特朗普总统将此次空难归咎于拜登政府的多元化、公平和包容(DEI)政策,称只有“智力最高和心理素质强大”的人才应担任空中交通管制员。特斯拉CEO埃隆·马斯克也在社交媒体上表达了对FAA招聘政策的担忧,称其危及公众安全。

社交媒体上,这起事故引发了对航空安全和相关政策的广泛讨论。许多网友对事故原因表示关注,同时也对特朗普和马斯克的言论表示质疑。一些人认为,将事故原因简单归咎于多元化政策是不负责任的,应该等待官方调查结果。

从历史角度看,这起事故是美国自2001年11月以来最严重的空难。对比历史上其他重大空难,如1949年美国东方航空537号班机与P-38战斗机相撞导致55人死亡,以及1951年古巴航空493号班机与美国海军飞机相撞导致43人死亡,可以看出此次事故的严重性。

目前,美国交通部已表示这起事件本可避免,FAA正在对事故原因进行深入调查。这起事故不仅暴露了华盛顿空域存在的安全隐患,也引发了对军用与民用航班共存可能带来的潜在风险的担忧。里根机场近一年内多次发生飞行安全险情,包括2024年4月西南航空与捷蓝航空差点相撞,以及2024年5月美国航空客机与小型飞机的近撞事故,这些都引发了监管机构的高度警觉。

这起空难的发生,再次提醒人们航空安全的重要性。在等待官方调查结果的同时,各方应保持理性,避免过早下结论。对于航空安全的讨论,应该建立在科学和事实的基础上,而不是政治化的指责。这起悲剧也促使人们思考如何在追求多元化的同时,确保专业领域的安全标准不被降低。

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