峨眉山金顶索道升级：亚洲第一再创奇迹！

峨眉山金顶索道升级：亚洲第一再创奇迹！

引用

腾讯

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来源

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https://new.qq.com/rain/a/20240813A02R9S00

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https://landchina.mnr.gov.cn/land/jggg/hbgd1/202408/t20240806_8989036.htm

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https://m.sohu.com/a/807514705_121335114/?pvid=000115_3w_a

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https://new.qq.com/rain/a/20250124A04LKM00

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https://www.163.com/dy/article/JHTL6FE00518DD7D.html

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https://sc.zhiliaobiaoxun.com/article/51169306

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https://mparticle.uc.cn/article_org.html?uc_param_str=frdnsnpfvecpntnwprdssskt#!wm_cid=641742312883361792!!wm_id=789d831010a242888196e223f9c25e09

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https://news.dayoo.com/finance/202403/25/139999_54646512.htm

峨眉山金顶索道，这条始建于20世纪80年代的客运索道，承载着无数游客的登顶梦想。然而，随着旅游业的快速发展，这条老旧索道已难以满足日益增长的游客需求。为了解决运力不足的问题，提升游客体验，峨眉山景区斥资3.5亿元，启动了金顶索道改造提升项目。

峨眉山景区是国内名山中唯一一个只有一条独路上下山顶的景区，而两条金顶索道每小时设计运力共2450人次，实际每小时运力仅为2000人次。金顶景区游览人数占整个峨眉山风景区游览人数的90%，由接引殿乘坐金顶索道上金顶的游客量占金顶景区游览人数的80%以上。旅游旺季时常会发生游客拥堵和滞留，索道的运力已经成为景区管理服务质量的最大短板。

此次改造提升项目主要包括：

• 新建2号客运交通索道1条
• 更换3号客货两用交通索道支架3座及相关配套附属设施
• 形成“两客一货”格局，实现客货分离

新索道采用最先进的技术和设备，将大幅提升运力、安全性能和乘坐舒适度。项目预计于2025年年底前完工，2026年上半年前投入运营。

项目位于生态保护红线范围内，因此在改造过程中，环保问题成为重中之重。景区坚持“保护优先，开发有序”的原则，确保索道改造建设规范化、标准化。同时，建立索道生态环境评价体系，强化企业保护环境的责任，注重与自然和环境的和谐。

根据《峨眉山风景名胜区总体规划（2022-2035）》，景区日极限容量将达到11.3万人次，日游客容量4.52万人次。其中，金顶景区日游客容量3.1万人次，万佛顶景区日游客容量0.95万人次。此次索道改造完成后，将极大提升景区的接待能力，缓解交通压力，为游客提供更加安全、便捷、舒适的游览体验。

峨眉山金顶索道改造提升项目，不仅是景区基础设施的升级，更是中国索道建设技术的一次重要突破。它将为其他景区的老旧索道改造提供宝贵经验，推动我国索道行业向更安全、更环保、更高效的方向发展。