泉州自驾游必打卡！安平桥、九日山、洛阳桥全攻略
泉州自驾游必打卡！安平桥、九日山、洛阳桥全攻略
泉州，这座被誉为“宋元中国的世界海洋商贸中心”的历史文化名城，拥有众多令人惊叹的古迹。其中，安平桥、九日山和洛阳桥是泉州最具代表性的三大景点，它们不仅见证了泉州的辉煌历史，更展现了中国古代桥梁建筑的卓越成就。
安平桥：天下无桥长此桥
横跨晋江安海与南安水头的安平桥，全长2255米，是世界现存最长的中古时代梁式石桥。这座始建于南宋绍兴八年（1138年）的古桥，以其惊人的长度和独特的建筑风格闻名于世。
安平桥的桥墩设计极具匠心，根据水流的缓急和港道的宽窄，采用了长方形、单边船形和双边船形三种形式。这种因地制宜的设计，充分体现了古代工匠的智慧。桥上还设有五个休憩亭，既便利行人，也增添了美观。
在近千年前的南宋时期，完成如此之长的石桥，工程难度可想而知。当时运输不便，只能走水路，石料在金门辖下的大百屿开凿采集后，由水路运来。石板如此沉重，架设则需巧力。聪明的工匠将石板运送至桥墩位置，涨潮时，船随之升高，石板也随之被托起，与桥墩对齐固定，潮退时船随之下降，石板则留在桥墩上。
桥基的铺设也值得一提，安平桥采用的是“睡木沉基”法。当时安海湾水深泥烂，如果直接抛石条筑基，很容易下陷，浪费采之不易的石料。所以工匠就利用枯水期，将椿木平列分层交叉，再以大石条垒压，使得木排渐渐沉至水底。桥建成后，又在墩基周围养殖牡蛎，巧妙利用牡蛎外壳附着力强、繁殖速度快的特点，将桥基和桥墩牢固粘结于一起，以加固桥基。
九日山：祈风石刻见证海丝辉煌
九日山位于泉州市区，是一座有着悠久历史和丰富文化内涵的风景区。这里保存着众多历史遗迹，其中最著名的是宋代的祈风石刻。这些石刻不仅是珍贵的历史文物，更是泉州作为海上丝绸之路重要港口的见证。
九日山的祈风石刻记录了宋代泉州港的航海活动。在古代，航海主要依靠季风，因此每年夏冬两季，地方官员和商人会在九日山举行祈风仪式，祈求海神保佑船只平安。这些仪式结束后，参与者会在石壁上刻下祈风诗文，留下了宝贵的历史记录。
洛阳桥：海内第一桥的创新与智慧
洛阳桥，又名万安桥，是世界现存最早的跨海梁式石桥，素有“海内第一桥”之誉。这座始建于宋嘉祐年间的古桥，不仅是中国古代桥梁建筑的杰作，更是泉州作为海上丝绸之路重要港口的见证。
洛阳桥的建造采用了多项创新技术。其中最著名的是“筏形基础”和“种蛎固基”法。在江底沿着桥梁的中线抛置石块，形成一条横跨江底的矮石堤，作为桥墩的基址。为解决石堤稳固问题，工匠们在石堤附近的海面上散置牡蛎，利用牡蛎的吸附和繁殖能力，将分散的石块胶结成一体，使整条石堤达到相当坚固的程度。
桥面的条石最长可达11米，重达10余吨。在没有现代机械的情况下，古人采用“浮运法”进行架设。即利用大潮潮水上涨到最高位时，将石块搬运至木排上，借用涨潮的浮力，把数吨重的石梁托举架设到桥墩上。退潮时，随着水位慢慢降低，船上的石梁就架在两边桥墩上了。
洛阳桥的建造成功，开启了宋元时期泉州的造桥运动，泉州因此获得了“闽中桥梁甲天下”的美誉。2021年，洛阳桥作为“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”运输网络的代表性遗产要素，被列入世界文化遗产名录。
自驾游实用信息
路线建议：
- 从泉州出发，先游览九日山，了解泉州的海丝文化。
- 前往洛阳桥，欣赏古代桥梁建筑的精湛技艺。
- 最后前往安平桥，感受“天下无桥长此桥”的震撼。
停车信息：
- 九日山：景区内设有停车场，停车方便。
- 洛阳桥：桥南村附近有多处停车场，建议提前查看导航。
- 安平桥：桥两端设有文化公园，内有停车场。
门票信息：
- 九日山：免费开放
- 洛阳桥：免费开放
- 安平桥：免费开放
开放时间：
- 九日山：全天开放
- 洛阳桥：全天开放
- 安平桥：全天开放
泉州的这三座古迹，不仅是泉州历史的见证，更是中国古代桥梁建筑的杰出代表。它们承载着丰富的文化内涵，展现了古代工匠的智慧与匠心。无论是对历史文化感兴趣的游客，还是对古代建筑充满好奇的探索者，这里都能让你感受到泉州这座千年古城的独特魅力。