CR450高速动车：2025年或将实现京沪2.5小时直达

CR450高速动车：2025年或将实现京沪2.5小时直达

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网易

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https://www.163.com/dy/article/ITQKUI1E0552JMB4.html

从北京到上海，1400多公里的距离，未来只需要2个多小时就能抵达。这不是科幻想象，而是正在研发中的CR450高速动车的愿景。

作为中国最繁忙的交通运输线路之一，京沪高铁日均发送旅客达24万人次以上。尤其是在2023年春节期间（大年初六），当日发送旅客68.7万人次，创下全天发送90万人次的历史最高记录。

面对庞大的客运量，单纯增加线路或发车班次并非长久之计。因此，国铁集团推出了CR450高速动车项目，计划在2025年投入使用。该项目在实验阶段已达到450公里/小时的速度，并能持续以400公里/小时的速度运营，这意味着从北京到上海的旅程时间将缩短至2.5小时。

CR450高速动车的技术突破

CR450高速动车是国铁集团开展的创新工程项目，将被冠以"复兴号"系列名称。在2023年福厦高铁路段的测试中，该车型已实现453公里/小时的最高速度，基本符合预期。

国际对比凸显中国高铁优势

与欧洲、日本和美国的高铁相比，CR450高速动车的技术优势显而易见。欧洲高铁速度多维持在300公里/小时左右，法国TGV东南线甚至只有270公里/小时。日本新干线主要以200公里/小时运行，而美国最快的高铁也仅有240公里/小时。

多元交通体系提升出行体验

随着CR450高速动车的投入使用，人们的出行选择将更加多样化。对于一个拥有14亿人口的大国来说，发展航空、高铁等多种交通方式是满足人民出行需求的最佳选择。目前，中国不仅在高铁领域持续创新，还在自主研发国产大飞机C919，为人民提供更高质量的出行服务。