重庆轨道交通环线：城市新引擎

重庆轨道交通环线：城市新引擎

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东方财富网

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来源

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重庆轨道交通环线的建设正在如火如荼地进行中。作为重庆中心城区首条城轨快线，环线全长约49公里，设计时速为140公里/小时，西起璧山站，东至重庆东站。沿线设14座车站，将服务城市中心区、西永及茶园组团中心，支撑沿线沙坪坝、大坪、南坪、茶园、大学城等商圈及人口聚集地区发展。

环线的建设将极大改善重庆的交通状况。一期工程起于九曲河东站，止于两江影视城站，长约39公里，设站14座，均为地下站，其中换乘站8座；二期工程西起曾家站，东至九曲河东站（不含），长约28公里，设站11座。该线路采用最高运行速度140公里/小时的城轨快线车，从曾家至两江影视城，运行时间控制在一小时内，将极大地满足市民出行需求。

环线的建设不仅提升了交通效率，更成为区域发展的新引擎。它串联了大学城、井口工业园、礼嘉智慧城、欢乐谷等重要功能区，以及科学城高铁站、江北机场、复盛高铁站等主要枢纽。这些区域通过环线的连接，形成了更加紧密的经济圈，为区域发展注入了新的活力。

重庆在轨道产业发展方面已经拥有良好的“土壤”。目前，重庆已建起包含技术研发、规划设计、车辆及系统设备制造集成等多个板块的轨道交通产业链，有涉及车体制造、牵引动力、制动系统、转向架、车辆连接等多个领域的80多家产业链企业，年产值近100亿元。智能发展方面，重庆交通开投轨道集团正从四网融合、公交融合、绿智融合、站城融合、站旅融合等方面推进轨道交通多元融合，24号线（一期）是重庆规划建设的第一条全自动驾驶轨道交通线路，也是重庆城轨绿智融合关键技术示范项目。

环线沿线分布着众多地标建筑和商圈，成为重庆文化旅游的重要组成部分。例如，解放碑、洪崖洞、十八梯等著名景点，都是环线沿线的重要站点。这些站点不仅方便市民出行，也带动了周边商圈的发展，成为重庆文化旅游的重要组成部分。

重庆轨道交通环线的建设，不仅是一条便捷的交通工具，更是推动城市发展的重要引擎。随着环线的建成通车，重庆轨道交通运营里程将突破500公里大关，成为全国第八个达到这一里程碑的城市。这不仅提升了城市的交通效率，还促进了沿线区域的发展，为市民提供了更多的就业机会和生活便利。同时，重庆轨道交通通过自主创新，在多项技术上走在了国内乃至国际前列，形成了具有重庆特色的轨道交通技术标准体系。