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锡东新城:高铁地铁双轮驱动,打造长三角交通新枢纽

创作时间:
作者:
@小白创作中心

锡东新城:高铁地铁双轮驱动,打造长三角交通新枢纽

引用
央视网体育频道
8
来源
1.
https://news.cctv.com/2024/12/27/ARTIaOAq6iew0FZeonj6WI33241227.shtml
2.
https://finance.sina.com.cn/money/bond/2025-01-23/doc-inefxxva4756795.shtml
3.
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%B2%AA%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%93%81%E8%B7%AF
4.
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A0%E9%94%A1%E5%9C%B0%E9%93%81
5.
https://www.wuxi.gov.cn/doc/2024/04/17/4293315.shtml
6.
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E4%BA%AC%E6%B2%AA%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%93%81%E8%B7%AF
7.
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A0%E9%94%A1%E8%BD%A8%E9%81%93%E4%BA%A4%E9%80%9A
8.
https://www.wulanchabu.gov.cn/bmxxgk/1659759.html

2009年,随着京沪高铁的建设,无锡东站正式设立,拉开了锡东新城交通建设的序幕。经过15年的快速发展,锡东新城已从一片荒地蝶变为集高铁、地铁、高速于一体的综合交通枢纽,成为无锡“东进”战略的重要支点。

01

高铁与地铁的完美对接

京沪高铁无锡东站是锡东新城的交通核心。作为京沪高铁沿线的重要节点,无锡东站不仅大大缩短了无锡与北京、上海等城市的时空距离,更成为带动区域发展的新引擎。

自2011年6月30日开通运营以来,京沪高铁以其350公里的最高时速,将北京与上海之间的旅行时间缩短至4.5小时。无锡东站的设立,使得无锡融入了长三角“一小时都市圈”,为区域发展注入了新的活力。

2014年12月28日,无锡地铁2号线的开通进一步提升了锡东新城的交通便利性。地铁2号线贯穿锡东新城,与京沪高铁无锡东站实现无缝对接,为乘客提供了便捷的换乘体验。据统计,无锡地铁2号线日均客流量达10万人次,成为市民出行的重要选择。

02

交通建设带动区域发展

锡东新城的交通建设不仅改善了市民的出行条件,更为区域发展注入了新的动力。依托便捷的交通网络,锡东新城吸引了大量的人流、物流和资金流,推动了区域经济的快速发展。

目前,锡东新城常住人口已近20万,较15年前增长了近10倍。区域内聚集了众多优质教育资源,如天一实验学校文景校区等,医疗设施也日益完善,锡山人民医院新院区于2018年正式启用。

03

产城融合的高质量发展

锡东新城的发展目标是打造区域性中心城市、交通枢纽及高端产业平台。在交通建设的带动下,锡东新城的产业布局日益完善,形成了以车联网、无人机物流等为代表的新兴产业集群。

2020年,国家级江苏(无锡)车联网先导区展示中心在锡东新城启用,推动了当地车联网产业的快速发展。同时,锡东新城还积极布局低空经济,根据《无锡市低空经济高质量发展三年行动方案(2024—2026年)》,这里将建设无人机物流枢纽,重点发展无人机物流、低空文旅、低空制造等产业。

04

展望未来:立体交通网络的升级

目前,锡东新城已形成“5321”立体交通网络体系,即5条高速公路、3条快速路、2条铁路和1条机场快速路。未来,随着低空经济的快速发展,锡东新城的交通网络将更加完善,为区域发展注入新的动力。

从2009年到2024年,锡东新城用15年时间完成了从“交通末梢”到“枢纽中心”的华丽转身。未来,随着交通建设的持续推进,锡东新城必将成为无锡乃至长三角地区的重要增长极。

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