智慧高速：未来交通的新宠儿
智慧高速：未来交通的新宠儿
2024年5月，成渝地区发布了首个区域性地方标准——《智慧高速公路》系列标准。该标准发布后，已在成都绕城高速、四川成宜高速、重庆石渝高速、渝湘高速等路段实际应用，支撑两地建成智慧高速2000余公里。这一突破性进展，不仅展示了智慧高速公路的广阔前景，也标志着我国在智慧交通领域迈出了重要一步。
什么是智慧高速公路？
智慧高速公路是将先进的信息技术、数据通信技术、电子控制技术和系统集成技术等有效地应用于高速公路的建设与管理，以加强车辆、道路、使用者三者之间的联系，进而形成一种安全、高效的运输系统，从而实现提高服务水平、减少环境污染、提升行车安全性等目标的高速公路。
智慧高速公路的核心在于将信息技术与传统基础设施深度融合。通过视频AI分析、雷达监测、数字孪生等技术，实现对道路状况、车辆运行情况的全天候监测和预警。这些技术的应用，不仅提高了道路通行效率，也显著提升了行车安全性和运营管理效率。
智慧高速的技术创新
以京承高速中影杨宋收费站为例，中国铁建自主研发的实景数字孪生监测系统展示了智慧高速的前沿技术应用。该系统通过视频融合拼接算法和视频AI分析，实现了对收费站设施的数字化建模，打造出一个“平行世界”。在这个虚拟环境中，系统能够实时监测和分析过站车辆的运行情况，提供可视化重构和车辆数据标定，精准识别车牌、车型、车辆轨迹以及ETC收费等信息。
更值得一提的是，该系统通过智能标定动态车辆，自动统计收费车道的车辆队列数量和长度，实时发布拥堵信息和疏导对策。当车辆距离收费站130米时，驾驶员就能看到清晰的最优过站车道提示，有效减少了因走错车道导致的倒车、拥堵和事故。据统计，这一系统可提升收费站通行效率50%左右，一次性通过率高达99.3%。
智慧高速的建设现状
近年来，我国智慧高速公路建设步伐明显加快。截至2022年末，高速公路里程已达到17.73万公里，同比增长4.85%。结合历年统计数据及市场变动趋势，初步统计2023年高速公路里程将继续保持增长，约为18.62万公里。从投资额情况来看，近年来我国智慧高速公路投资额总体呈增长趋势，占高速公路投资额的比重稳定在3%左右。截至2022年我国智慧高速公路投资规模约为466亿元，占高速公路投资额比重为2.87%。
在江西，赣粤高速方兴公司喻斌数字创新工作室推出的新一代模块化智慧收费站解决方案已在多个收费站试点应用。该方案通过车道设备集成化、一体化设计，实现了收费站操作无人值守化和“缩岛化”。据统计，改造后的收费站车辆通行时间从原来的30秒左右缩短至10秒内，显著提升了通行效率。
在四川，成宜高速全长157公里的路段已实现对车辆运行情况、路面状况、天气情况、突发事件等的全天候监测和自动预警。这不仅帮助管理人员准确掌握路网运行态势，及时发现和处置突发事件，也为驾乘人员提供了更安全、便捷的出行体验。
政策支持与未来展望
国家层面高度重视智慧高速建设，将其作为交通强国战略的重要组成部分。相关政策持续出台，推动智慧高速发展。交通运输部明确指出，在交通运输的建设过程中，要以信息化作为一项重要的载体，全面提升我国的交通运输管理能力和服务水平。
未来，智慧高速公路将向更加智能化、绿色化方向发展。例如，中国铁建正在探索建设“零碳”智慧收费站，通过自主研发的高速发卡、缴费智能机器人，实现100%国产化芯片搭载，形成标准化车道设备、标准化通信协议和标准化收费模式。这种创新不仅降低了运营成本，也推动了交通领域的低碳转型。
智慧高速公路作为现代信息技术与高速公路基础设施融合的产物，无论对高速公路行业从业者还是新兴的信息技术企业都是新挑战。随着行业由“建设为主”到“建管维并重”发展，提升高速公路基础设施效能、增加高速公路服务供给能力成为重要课题。发展智慧公路建设业务，对增强业务输出能力、提升车流通行效率、优化道路成本均具有重要意义。
智慧高速公路的建设和发展，不仅推动了我国交通运输发展方式的转变，还促进了我国交通运输事业的科学化发展，是推动我国交通运输建设的一项里程碑，也是我国建设交通强国的必然要求。随着技术的不断进步和政策的持续支持，智慧高速公路必将在未来交通体系中发挥越来越重要的作用。