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土耳其空军新宠:“台风”VS TF-X

创作时间:
作者:
@小白创作中心

土耳其空军新宠:“台风”VS TF-X

引用
腾讯
9
来源
1.
https://new.qq.com/rain/a/20250203A05GG400
2.
https://www.sohu.com/a/779563140_120649655
3.
https://new.qq.com/rain/a/20240722A0AAKR00
4.
http://www.81.cn/bq_208581/16333037.html
5.
https://new.qq.com/rain/a/20240229A02C0E00
6.
http://www.360doc.com/content/24/0313/18/39305010_1117071817.shtml
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https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%99%A3%E9%A2%A8%E6%88%B0%E9%AC%A5%E6%A9%9F
8.
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%A2%B1%E9%A2%A8%E6%88%B0%E9%AC%A5%E6%A9%9F
9.
https://www.qidian.com/ask/tfowzzfkgrh

土耳其空军正考虑购买二手“台风”战斗机以填补其国产隐形战斗机TF-X服役前的战斗力空缺。这一决定主要源于从美国购买F-16战斗机受阻以及土美关系恶化。同时,土耳其自主研制的TF-X隐形战斗机预计至少到2030年才能服役。土耳其国防部长亚萨尔·古勒表示,尽管目前未与德国沟通,但将努力争取德国对“台风”战斗机交易的同意。此外,土耳其还面临与希腊之间的长期争端,这也是急于采购新型战斗机的原因之一。

01

土耳其空军的现状与需求

土耳其空军目前的主要作战机型为F-16战机,各型号总数超过200架。这批战机中有不少在土耳其空军服役已有数十年,部分机型老化严重,无法满足现代空战需求。此外,土耳其空军在20世纪70年代采购的F-4E“鬼怪”战机也在延期服役,各项性能参数已明显落后。

土耳其空军为何迟迟不肯退役老旧机型?实际上,自2015年接收最后一批F-16C/D战机后,土耳其空军再也没有列装过新型战机。而TF-X五代机还处于试验阶段,短时间内难以交付,导致土耳其空军机队青黄不接。

2024年,土耳其邻国希腊与美国签订20架F-35A战机采购合同,引起土耳其军方不安。过去希土两国在能源开发等问题上争议不断。后来,土耳其从俄罗斯购买S-400防空导弹系统,引发美国强烈不满,并拒绝向土耳其交付其订购的F-35A战机。面对希腊空军数量不多的幻影-2000战机,土耳其F-16战机尚具备一定优势。然而,此次希美的F-35A战机采购合同,预示着希腊空军即将拥有隐身战机,这将对土耳其空军形成一定威胁。

02

“台风”战斗机的性能特点

“台风”战斗机是一种双发超声速多用途战斗机,由欧洲制造商Eurofighter Jagdflugzeug GmbH生产。它配备了2台Eurojet EJ200涡轮风扇发动机,每台发动机的干推力为60,0 kN,加力推力为90,0 kN。最大速度可达Mach 2.0,飞行最高上限为16764米(55,000英尺),作战范围约为2778公里。该战斗机的空重约为11000公斤,最大起飞重量为23500公斤。它的翼展为10.95米,机长15.96米,机高5.28米。

“台风”战斗机在设计时主要考虑空战,通过13个外挂点携带空空导弹,提供足够的机动性和弹药量。其次,采用先进中推EJ200,提供优秀的飞行性能,如1.2马赫超音速巡航能力。在亚/跨音速区域的作战效率明显占优,但在超音速范围内作战效率与F-15相当。与F-16和苏-27战斗机相比,“台风”战斗机在亚/超音速机动性上具有相对优势。

03

TF-X隐形战斗机的前景

土耳其TF-X五代机于2024年完成试飞,跨越关键性技术门槛。沙特阿拉伯也抛出“橄榄枝”,表示未来将采购TF-X战机。更有消息传出,美国正在考虑解除对土耳其多年来F-35A战机的“禁售令”。

土耳其为何选择自主升级F-16C/D战机?国产TF-X五代机研发进展如何?美国能否在F-35A战机外销上“松绑”?本文为您解读。

现役战机性能落后,寻求替代产品

目前,土耳其空军的主要作战机型为F-16战机,各型号总数超过200架。这批战机中有不少在土耳其空军服役已有数十年,部分机型老化严重,无法满足现代空战需求。此外,土耳其空军在20世纪70年代采购的F-4E“鬼怪”战机也在延期服役,各项性能参数已明显落后。

土耳其空军为何迟迟不肯退役老旧机型?

实际上,自2015年接收最后一批F-16C/D战机后,土耳其空军再也没有列装过新型战机。而TF-X五代机还处于试验阶段,短时间内难以交付,导致土耳其空军机队青黄不接。

2024年,土耳其邻国希腊与美国签订20架F-35A战机采购合同,引起土耳其军方不安。过去希土两国在能源开发等问题上争议不断。后来,土耳其从俄罗斯购买S-400防空导弹系统,引发美国强烈不满,并拒绝向土耳其交付其订购的F-35A战机。面对希腊空军数量不多的幻影-2000战机,土耳其F-16战机尚具备一定优势。然而,此次希美的F-35A战机采购合同,预示着希腊空军即将拥有隐身战机,这将对土耳其空军形成一定威胁。

面对外部压力,土耳其政府表现出一定灵活性,首先采取“应急采购”方式,解决战机老旧短缺的问题。2024年,土耳其洛马公司公布采购协议,确认土耳其将购买40架F-16V战机。此前,该采购计划被美国长期搁置。与此同时,土耳其也在着手购买40架“台风”战机。由于“台风”战机生产商的特殊性,土耳其想要采购这款机型,必须得到德国、西班牙、意大利和英国4个参与国的同意。德国曾一度阻碍此交易,但在北约其他国家的斡旋下,最终作出积极回应。

采购F-16V战机、欧洲“台风”战机,背后是土耳其提升空中作战能力的迫切渴望。在这场军贸交易博弈中,美国与土耳其“各打各的算盘”。相比五代机,F-16战机的战略意义并不是那么重要,随着F-16战机服役周期接近尾声,美国希望在这款战机退役前尽可能挖掘其商业价值,通过对外销售获得丰厚利润。土耳其因邻国采购F-35A战机感到压力,短期内也迫切需要一款性能还算不错的战机来弥补战力缺失。

装备国产化发展战略奏效,决定自主升级

没有厚实的国防工业基础为支撑,远大的装备发展蓝图有时只能靠牺牲国家利益实现。在早年,土耳其与美国签署的F-16战机采购合同中,230亿美元的项目总额包括了对79架F-16C/D战机的升级改造。

美国的要价,无疑是“狮子大开口”。毕竟,到了2023年,土耳其的国防经费开支不到160亿美元。2024年11月,土耳其国防部长亚沙尔·居莱尔宣布,将取消已签署的79架F-16C/D战机升级项目,转而由土耳其航空航天工业公司自行升级。

土耳其为什么不再购买美国F-16战机“升级包”?有媒体分析认为,其主要原因是美国针对土耳其的出口许可问题一直未能顺利解决,尤其是部分关键电子设备。在这种情况下,尽管土耳其希望美国能够参与装备升级计划,但最终只能依靠本国航空企业完成。此外,美国洛马公司手中的F-16战机订单积压严重,截至2024年6月已签订140架的外销合同(不包括土耳其),但只交付了少量。如果选择让美国继续升级,完成时间也得不到保证。

权衡利弊,土耳其决定依靠本国航空企业,对现有F-16C/D战机进行升级。据悉,升级计划主要涉及提升战机的侦察、机动和火力性能,包括换装国产航电设备、集成国产武器等。这项计划还将为战机配备先进的数据链技术,提升在战场上的信息共享和协同作战能力。

回顾近年来土耳其装备发展历程,在无法获得美制先进装备后,土耳其一直致力于国产武器装备研发生产,国内航空工业发展水平稳步提升。现阶段,F-16C/D战机改为本土升级,一方面能够帮助土耳其军方节省一大笔军费开支,用于国产五代机后续研发;另一方面,还能够带动国内航空企业发展,进一步打牢国防工业基础。

美对F-35A战机销售持谨慎态度,TF-X研发仍存在不确定性

在世界军贸市场,技术能力决定市场话语权。被美国逐出F-35战机计划后,土耳其加紧TF-X五代机的研制步伐,增加国防开支,大力推进国产五代机项目。2024年,土耳其TF-X五代机完成试飞,土耳其航空航天工业公司执行董事表示,除土耳其空军计划采购近百架以外,阿塞拜疆和巴基斯坦也可能成为潜在的合作伙伴,TF-X战机有望获得近300架订单。

在这种情况下,美国正在考虑解除对土耳其多年来F-35A战机的“禁售令”。可以说,TF-X项目进展迅速是美国重新考虑出售F-35A战机的重要原因。

据土耳其媒体报道,土耳其TF-X五代机国产化率预计达到80%,实现技术层面的重大突破。沙特阿拉伯高层代表团访问了土耳其航空航天工业公司,深入了解TF-X战机的作战性能后,开启了洽谈合作。如果双方能够签署订单,将有助于土耳其降低研发成本。毕竟,随着TF-X战机研发进程加快,所需经费也会成倍增加。不过,沙特阿拉伯并没有公开确认是否会购买TF-X战机,也没有透露购买的具体细节。显而易见的是,如果TF-X战机本身技术不够成熟,那么即使他国表示有意采购,也难以最终落地。

在军事航空领域,研发先进战机是一个系统工程,需要在多个关键技术方面有深厚积淀。当前,土耳其自主研发TF-X五代机,面临很多挑战。

一是发动机还在研发阶段。航空发动机是战机的“心脏”,一款优秀的发动机需要具备高推力、低油耗、高可靠性等特点。长期以来,土耳其在航空发动机领域缺乏核心技术积累,虽然TF-X项目已经取得一定进展,但发动机研发仍然是一个重大挑战。据报道,土耳其正在与多家国际发动机制造商进行合作谈判,试图引进先进发动机技术。然而,发动机研发周期长、技术难度大,能否按时完成研发并满足性能要求,仍然是一个未知数。

二是飞控系统先进程度不足。现代战斗机的飞控系统是其智能化和自动化的核心,直接影响到战机的机动性能和作战效率。土耳其在飞控系统领域的技术积累相对薄弱,虽然TF-X项目采用了电传操纵系统,但在系统集成、软件开发等方面仍面临诸多挑战。据报道,土耳其正在与多家国际公司合作,试图引进先进飞控系统技术,但技术转让和本土化生产仍需时间。

三是试验数据支撑不足。一款新型战机的研发需要大量的试验数据支持,包括风洞试验、飞行试验等。这些数据对于验证设计、优化性能至关重要。然而,土耳其在航空试验设施和数据积累方面相对不足,这可能会影响TF-X项目的研发进度和最终性能。据报道,土耳其正在加强与国际合作伙伴的合作,试图通过联合试验获取更多数据支持,但试验数据的积累需要时间,短期内难以完全弥补这一短板。

04

土耳其采购“台风”的战略考量

土耳其采购“台风”战斗机的战略考量主要包括:

  1. 弥补战力空缺的迫切需求:面对希腊采购F-35A战机带来的威胁,土耳其急需提升空中作战能力。采购“台风”战斗机可以快速填补战力空缺,增强土耳其空军的制空能力和对地攻击能力。

  2. 与TF-X项目的协同效应:虽然TF-X隐形战斗机预计将于2028年服役,但考虑到研发和生产周期,实际交付时间可能会延迟。采购“台风”战斗机可以作为TF-X服役前的过渡方案,确保土耳其空军在这一期间保持较强的作战能力。

  3. 土美关系恶化背景下的替代选择:由于土美关系恶化,土耳其从美国购买F-16战斗机受阻。采购“台风”战斗机可以作为替代方案,减少对美国军事装备的依赖,增强土耳其空军的自主性。

  4. 欧洲国家的外交考量:土耳其采购“台风”战斗机需要得到德国、西班牙、意大利和英国4个参与国的同意。这一采购决策也体现了土耳其在外交上的灵活性,通过与欧洲国家的合作,增强土耳其在地区事务中的影响力。

综上所述,土耳其采购“台风”战斗机的决策是基于多重战略考量的。这一决策不仅能满足土耳其空军的短期战力需求,还能为TF-X项目的研发争取时间,同时减少对美国军事装备的依赖,增强土耳其在地区事务中的影响力。

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