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高铁香港段:跨境出行新选择,大湾区发展新引擎

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高铁香港段:跨境出行新选择,大湾区发展新引擎

2018年9月23日,随着一声汽笛长鸣,一列崭新的高铁列车从香港西九龙站缓缓驶出,标志着广深港高铁香港段正式开通运营。这条全长26公里的铁路线,不仅将香港纳入了国家高铁网络,更开启了粤港澳大湾区交通一体化的新篇章。

作为连接香港与内地的重要交通枢纽,高铁香港段的运营数据令人瞩目。开通初期,日均发送旅客约8万人次。尽管受到疫情影响曾一度停运,但自2023年1月恢复运营以来,客流量迅速回升。据最新数据显示,2023年7月,高铁香港段日均发送旅客已超过10万人次,显示出强劲的发展势头。

高铁香港段的便捷性是吸引旅客的关键因素。从西九龙站出发,最快仅需14分钟即可到达深圳福田,47分钟可达广州。西九龙站创新采用“一地两检”模式,旅客无需在两地边境分别办理出入境手续,大大节省了通关时间。

作为粤港澳大湾区的重要交通基础设施,高铁香港段的开通不仅缩短了城市间的时空距离,更为区域协同发展注入了新动力。它加强了香港与内地城市的联系,促进了人员流动和经贸往来,为大湾区建设提供了有力支持。

展望未来,随着粤港澳大湾区建设的深入推进,高铁香港段将在区域交通一体化中发挥更加重要的作用。它不仅是一条简单的铁路线,更是连接香港与内地、促进区域融合发展的“黄金通道”。

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