斑马线出车祸责任划分

斑马线出车祸责任划分

在道路上，斑马线是行人安全过街的重要保障，但一旦发生交通事故，责任该如何划分？本文将为您详细解析斑马线出车祸的责任划分以及右后轮被撞的责任划分，帮助您更好地理解相关法律规定。

斑马线出车祸责任划分

1. 没有交通信号灯控制的地区：

• 司机撞伤正在斑马线上过马路的行人，且该斑马线没有灯号控制，那么撞人的司机要负全责。
• 驾驶员在行经没有交通灯号控制的人行横道线时，一定要注意减速避让行人，与行人发生交通事故一律要追究驾驶员法律责任，造成人员死亡的还要追究机动车驾驶员的刑事责任。

2. 有信号灯控制的地区：

• 行人正常按灯号过马路被撞，由司机承担所有责任。
• 如果行人不按交通信号的指示通行，闯红灯而导致交通事故，则须由行人承担主要法律责任。

法律依据：

• 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
• 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定“公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度确定当事人的责任”。认定交通事故责任必须依法确认事故中各方当事人的法定义务；依法确认各方当事人法定义务的优先原则；确认各方当事人的行为在交通事故中的作用和过错的严重程度；根据各方当事人的行为在交通事故中的作用和过错的严重程度确认不同的交通事故责任。交通事故认定应掌握行为责任原则、因果关系原则、路权原则和安全原则。

右后轮被撞责任划分

1. 责任划分依据：

• 以交管部门作出的交通事故认定书确定的事故责任比例为准。
• 道路交通事故责任认定书是公安交通管理部门依照交通法规对交通事故的当事人有无违章行为，以及对违章行为与交通事故损害后果之间的因果关系进行定性、定量评断时所形成的文书材料。它是一种具有法律效力的技术文书，其目的是分清事故责任，为依照交通法规和其它规定对肇事者作出正确恰当的处分，同时也为以后事故损害赔偿处理打下基础，提供依据；对教育广大交通参与者从中吸取有益的教训，为研究交通事故发生的规律，制订有效的安全防范措施也有重要的意义和作用。

法律依据：

• 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
• 机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
• 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
• 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。