朝鲜战争中的米格-15：技术革新与实战应用

朝鲜战争中的米格-15：技术革新与实战应用

引用

百度

等

13

来源

1.

https://baike.baidu.com/item/%E7%B1%B3%E6%A0%BC-15%E6%88%98%E6%96%97%E6%9C%BA/3480350

2.

http://www.kepu.net.cn/gb/beyond/aviation/plane/pla116.html

3.

https://zhuanlan.zhihu.com/p/328695875

4.

https://m.gmw.cn/baijia/2022-02/25/35545685.html

5.

https://news.ifeng.com/mil/special/mig15/txt/200902/0220_5607_1025805_1.shtml

6.

https://www.163.com/dy/article/H77CSS1U0535P6J2.html

7.

https://tv.cctv.com/2023/07/26/VIDEwqeCpB2tFdlUftMyvChz230726.shtml

8.

http://m.sohu.com/a/511656537_120099889/?pvid=000115_3w_a

9.

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%85%8B%E9%87%8C%E8%8E%AB%E5%A4%ABVK-1

10.

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%B1%B3%E6%A0%BC-15%E6%88%98%E6%96%97%E6%9C%BA

11.

https://mil.sina.cn/ls/2022-01-21/detail-ikyamrmz6541141.d.html

12.

https://www.ln.chinanews.com.cn/news/2024/0508/343292.html

13.

http://news.jstv.com/a/20170613/1497342216460.shtml

在朝鲜战争中，苏联的米格-15战斗机以其卓越的技术性能成为了战场上的明星。这款喷气式战斗机不仅采用了先进的后掠翼设计，还装备了强大的克里莫夫VK-1发动机，使其在速度和机动性上都超越了当时的对手——美国的P-51野马战斗机。米格-15的出现迫使美军迅速投入F-86军刀战斗机以应对挑战，这两款战机在空中展开了激烈的对决，成为初代喷气式战斗机的经典代表。本文将深入探讨米格-15的技术革新及其在朝鲜战争中的应用，揭示其如何改变了空战格局。

米格-15最引人注目的技术革新是其后掠翼设计。这种设计最早源自德国的Ta183验证机，苏联在获得相关技术后迅速应用到米格-15上。35度的后掠角不仅提高了飞机的高速性能，还延迟了激波的产生，使得米格-15在接近音速时仍能保持良好的操控性。这种设计在当时堪称革命性，为后续喷气式战斗机的发展奠定了基础。

另一项关键技术是克里莫夫VK-1发动机。这款发动机是苏联仿制英国罗尔斯·罗伊斯公司的尼恩发动机而来，最大推力达到26.5千牛顿。虽然VK-1发动机的推力在今天看来并不惊人，但在20世纪40年代末期，这一推力水平已经相当可观。VK-1发动机不仅为米格-15提供了强大的动力，还具备较高的推重比，使得战斗机在垂直机动时表现出色。

在朝鲜战争中，米格-15的主要对手是美国的F-86佩刀战斗机。这两款战斗机代表了当时喷气式战斗机的最高水平，但它们的设计理念和技术特点却大不同。

从尺寸上看，F-86明显大于米格-15。F-86的翼展达到11.32米，机翼面积为29.2平方米，而米格-15的翼展仅为10.08米，机翼面积为20.6平方米。这种差异反映了设计思路的不同：F-86追求更大的机翼面积以降低翼载荷，从而提高低空机动性；而米格-15则更注重轻巧和高空性能。

在动力系统方面，F-86装备的J47发动机最大推力为28.4千牛顿，略高于米格-15的VK-1发动机。然而，由于F-86的空重达到4578千克，而米格-15的空重仅为3636千克，因此米格-15的推重比更高（0.54 vs 0.42），在垂直机动时更具优势。

在武器系统方面，米格-15装备了一门37毫米机炮和两门23毫米机炮，火力更为强大。而F-86则装备了6挺12.7毫米机枪，虽然射速较高，但单发威力较小。这种差异在实战中得到了充分体现：米格-15的重炮在远距离就能击毁敌机，而F-86往往需要靠近到很短的距离才能有效射击。

在朝鲜战争中，米格-15的技术优势得到了充分展现。中国飞行员创造性地发展了“回旋”战术，包括“高强势回旋”和“低强势回旋”，充分利用了米格-15的垂直机动优势。

“高强势回旋”是在高速状态下攻击敌机时采用的战术，通过将速度转换为高度，始终保持敌机在视野内，防止因速度过快而冲过目标。这种战术充分利用了米格-15推重比高的特点，使其在垂直机动中占据优势。

“低强势回旋”则是在速度不如敌机时采用的战术，通过将高度转换为速度，提高飞机的机动性，防止敌机利用水平机动摆脱攻击。这种战术体现了米格-15在能量转换方面的灵活性，使其能够在不同空战态势下保持优势。

据统计，在朝鲜战争中，米格-15击落了大量美军飞机，包括P-51战斗机、F-80流星战斗机和B-29轰炸机。特别是在1951年4月12日的战斗中，米格-15击落了34架美机（包括20架B-29），自身无一损失，这一天被称为美国空军“最黑暗的一天”。

米格-15战斗机以其革命性的后掠翼设计和VK-1发动机，成为了20世纪40年代末期最优秀的喷气式战斗机之一。在朝鲜战争中，它与F-86的对决不仅展现了喷气式战斗机的空战艺术，还深刻影响了后续战斗机的设计理念。米格-15的成功，不仅在于其出色的技术性能，更在于其在实战中展现出的战术灵活性。这款战斗机的出现，标志着空战进入了一个全新的时代。