龙云：用“新云南”打赢抗战的传奇军阀
龙云：用“新云南”打赢抗战的传奇军阀
1937年7月7日，卢沟桥事变爆发，全面抗战开始。在民族危亡之际，云南王龙云积极响应国家号召，率领滇军出滇抗战，这是云南军队第一次出省作战。在整个抗日战争期间，滇军先后参加了淞沪会战、台儿庄战役、武汉会战等重大战役，为抗战胜利作出了巨大贡献。
整军经武：打造一支能征善战的滇军
龙云主政云南后，深知军队对于军阀组织的重要性。他将增强军力作为核心任务，实施了一系列整顿和改革措施。
在军队编制方面，龙云吸取了1931年卢汉、张冲、朱旭、张凤春四师长“倒龙”的教训，实行“废师为旅”，剥夺四师长的兵权。各师所属中下级军官，都经过一番整顿淘汰，团、营长任免都由龙云直接亲裁。这一改革使龙云对军队的控制力大大增强。
龙云非常重视军官的训练，亲自主持培训。早在1928年，龙云就成立了军官团。1930年，为向各部队补充新的基干人员，又成立教导团并兼任团长，对学员施以学、术两科教练，并进行以统一意志、统一行动为内容的精神教育。1935年，中央陆军军官学校昆明分校成立，龙云任校长，唐继麟任主任，主要培养滇军骨干。这类教导团训练下级军官4000余人，奠定了龙云集团军事人才的基础。
在军官尤其是高级军官的人选上，龙云注重以血缘、族缘的方式强化对军队的控制。他通过任用亲属和同族将领，构建了一个以龙云为首的统治集团。这个集团的主要人物多与龙云有血缘关系，血缘关系成为龙云用来强化内部凝聚力的重要纽带。
建设新云南：奠定抗战胜利的物质基础
为了支撑军队建设和抗战需要，龙云在经济领域进行了一系列的整顿和改革。他将改革分为三期推进：第一期改变征收本位，清偿前政府历年积欠；第二期整理税收，补充军实；第三期增加生产，发展官营事业。
在具体措施上，龙云推行了整顿税务、整顿金融、统制外汇、拓展税源、兴办官办企业等政策。通过这些改革，云南的财政状况得到改善，为军队建设提供了稳定的资金支持。
滇缅公路：抗战生命线的诞生
1937年，龙云提出修建滇缅公路的建议，得到国民政府的批准。这条公路全长1146公里，其中云南段959.4公里，于1938年8月竣工通车。滇缅公路的建成，成为抗战期间中国与外界联系的重要通道，为抗战胜利作出了重要贡献。
滇缅公路的修建过程极为艰辛。当时，云南经济相对落后，技术设备简陋，加之地形复杂，施工难度极大。然而，在龙云的领导下，云南各族人民团结一心，克服重重困难，仅用9个月时间就完成了这条“抗战生命线”的建设。
滇缅公路的修建并非一帆风顺。由于滇缅铁路云南段需要与缅甸境内的缅段铁路连通，滇缅铁路的建设需要得到英国的配合，而且在铁路建设资金、建筑材料与装备等方面国民政府也需获取英国的支持。因此，国民政府自筹备初期便与英方进行了接触与交涉。
结语：历史功勋
1945年，抗日战争胜利后，龙云因反对蒋介石的内战政策，被蒋介石免去云南省政府主席职务，结束了他在云南20年的统治。尽管如此，龙云在云南的贡献和他在抗战中的功勋，使他在中国近代史上留下了浓墨重彩的一笔。
龙云的一生充满了传奇色彩。他以卓越的军事才能和战略眼光，不仅成功掌控云南，还为国家的抗战事业作出了重要贡献。他推行的“建设新云南”政策，使云南在经济、文化、教育等方面取得了显著进步。龙云的名字，将永远铭刻在中国近代史的丰碑上。