中老铁路和勐龙口岸双轮驱动 景洪市经济腾飞正当时

中老铁路和勐龙口岸双轮驱动 景洪市经济腾飞正当时

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南方网

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来源

1.

https://opinion.southcn.com/node_e4f9db6b4d/513d6ca132.shtml

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https://www.xsbn.gov.cn/czj/93679.news.detail.dhtml?news_id=2940398

中老铁路的开通和勐龙口岸的升级，为云南省景洪市带来了前所未有的发展机遇。作为西双版纳傣族自治州的首府，景洪市正依托这些交通优势，加速构建现代化产业体系，推动经济高质量发展。

中老铁路开通运营一年多来，景洪市野象谷货场呈现出一派繁忙景象。据统计，货场累计完成装车2万多车，发送量超过120多万吨。野象谷站货运工长赵海林介绍，货运量从列车开通两个月后迅速攀升，车站容量供不应求，最多一天能装124车。

中老铁路不仅带动了景洪市的物流业发展，更为区域经济合作注入了新动力。这条全长1035公里的铁路，北起中国云南昆明，南至老挝首都万象，是第一条采用中国标准、中老合作建设运营的国际铁路。目前，国内已有25个省市先后开行跨境货运列车，覆盖老挝、越南、泰国等10多个共建“一带一路”国家。货物品类也从开通初期的化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、冷链水果等1200多种。

勐龙口岸位于景洪市勐龙镇，是云南省通往泰国最近的水陆双向通道，辐射缅老泰3国1邦、7省、5府、21市。2023年1-9月，景洪市口岸进出口贸易量、贸易额分别增长39.8%、21.6%。

目前，勐龙口岸经济区规划面积3平方公里，设置ABCD四大产业功能区，包含16个项目。其中，景洪市中老铁路勐龙口岸公铁联运冷链物流仓储基础设施项目已于2023年4月5日开工建设，项目总投资2.61亿元。此外，跨境特色农产品综合园区建设项目也正在有序推进，项目总投资8.1亿元。

2024年，景洪市经济社会发展呈现出稳中有进、稳中向好的良好局面。中老铁路持续客货两旺，西双版纳嘎洒国际机场年旅客吞吐量突破700万人次，口岸进出口货运量和贸易总额保持两位数增长。

2025年，景洪市将加快现代化口岸城市建设，构建“口岸+通道+城镇+产业+物流”一体化发展格局。同时，景洪市还将大力发展文旅产业，以全域旅游创建引领最美旅游城市建设，持续推动文化和旅游深度融合。在绿色产业方面，景洪市将深挖林下价值，支持农垦集团做大做强，引进20家以上初、深加工企业，新建1万亩连片林下种植示范基地。

随着中老铁路和勐龙口岸的持续发展，景洪市正从“边陲末梢”转变为“开放前沿”，在共建“一带一路”和推动构建人类命运共同体的进程中发挥着越来越重要的作用。