昆明长水机场改扩建：智能技术加持，打造面向南亚东南亚的航空枢纽

昆明长水机场改扩建：智能技术加持，打造面向南亚东南亚的航空枢纽

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新浪网

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https://finance.sina.com.cn/roll/2025-02-12/doc-inekevpe2463900.shtml

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http://www.caacnews.com.cn/1/5/202409/t20240928_1381676.html

昆明长水国际机场改扩建工程正在如火如荼地进行。作为云南省加快建设面向南亚东南亚辐射中心的重大基础设施项目，这项工程将为昆明长水机场带来质的飞跃。

改扩建工程按照2030年满足年旅客吞吐量9500万人次、货邮吞吐量100万吨规划设计。主要建设内容包括新建东二和西三跑道及滑行道系统、73万平方米的T2航站楼、8万平方米的综合交通中心、30.9万平方米的停车楼、捷运系统等交通设施。

T2航站楼采用“大港湾双分叉”六指廊构型，从上到下分别设有国际出发层、国内混流层、国际到达夹层、国际到达层（站坪层）、国内到达层和GTC快速出发层。这种设计极大优化了旅客的流线设计，为旅客提供更加优质的出行体验。

在改扩建工程中，智能技术的应用成为一大亮点。昆明长水国际机场携手华为，高效部署了统一的智慧机场数字平台，成功完成机场各部门信息系统与数据资源的打通，形成资源的集约和数据的汇集，彻底打破了数据孤岛。

华为为长水机场打造的智慧机场数字平台，以华为云为基础并融合昇腾AI能力、视频云、大数据、IoT、ICP等新技术，围绕运控、安防、服务等核心业务进行智慧化场景创新，以智能化的应用为旅客提供更加优质的服务。

数字平台的视频云能力、大数据能力和AI能力可有效帮助旅客在值机、行李托运、安检、登机等全环节实现快速通行，机场各业务部门的流转效率得到大幅提升。据统计，在高峰期，长水机场单名旅客全流程登机时间已从过去的45分钟缩短至20分钟。

目前，机场改扩建工程共开工19个项目，其中GTC岩土工程、东货运道路工程（路基及临时路面）、西一跑道入口内移工程、北工作区临时供电主站工程4个项目已完成，T2航站楼工程、T2航站楼附属工程岩土工程、东二跑道工程等15个项目正加快推进。

值得注意的是，2069高程填方工程是昆明长水国际机场改扩建工程的重要施工节点，它的如期交工为昆明地铁6号线的开挖提供了施工作业条件。当前，面对雨季施工的复杂情况，指挥部统筹考虑安全、质量、进度等因素，做好南侧边坡支挡工程施工，为T2航站楼东北指廊、西北指廊、综合交通中心提供作业面。预计到今年年底，完成非影响区域的全部岩土施工任务。

昆明长水国际机场改扩建工程预计2029年建成，将达到年旅客吞吐量近1亿人次、年货邮吞吐量100万吨的规模，每年飞机起降63.3万架次。在改扩建工程完成后，地面交通无缝衔接、空中网络四通八达的昆明长水国际机场，将进一步成长为国际区域性门户枢纽机场，让国门越开越大。

滇中新区将全力做好机场改扩建工程建设保障工作。滇中新区正积极谋划，在未来更进一步发挥开放平台优势，与昆明自贸试验区、综合保税区、磨憨—磨丁经济合作区实现联动发展，充分发挥优势，构建国际陆海空大通道，以大通道建设开拓海外市场，助推全省更高水平对外开放，提升我国对南亚东南亚国家产业的竞争力和影响力。