粤赣大动脉升级：长深高速扩容惠河段建设取得重要进展
粤赣大动脉升级：长深高速扩容惠河段建设取得重要进展
长春至深圳高速公路（简称长深高速，国家高速公路网编号：G25）全长3585公里，途经中国11个省份，是一条重要的南北方向高速大动脉。在广东省内，该高速经过梅州、河源、惠州、深圳四个地级市。
近年来，随着江西经济的快速发展，粤赣两地经济交流日益频繁，作为连接两省的重要通道，长深高速原有的四车道已难以满足日益增长的交通需求，特别是在节假日等高峰期，拥堵现象尤为严重。在惠州至河源段，拥堵情况尤为突出，车龙常延绵二三十公里，特别是在小金口互通、石坝互通及泰美服务区等路段。
为缓解这一状况，长深高速扩容项目河惠段被列为广东省“十四五”规划重点建设项目。该项目起于河源市东源县仙塘镇热水互通立交，途经河源市源城区、埔前镇、惠州市博罗县、惠城区、仲恺高新区，终于惠州市惠阳区镇隆镇平南枢纽互通，全长约116.61公里。项目全线采用双向八车道设计，新建、改扩建互通立交19处、服务区4对。其中，埔前互通至白石互通路段设计速度为120公里/小时，其余路段设计速度为100公里/小时。项目总投资约172.72亿元，建设工期为60个月，于2021年10月正式开工。
近期，在杨村路段可以看到，T8标段新拓宽的路基部分已完成路面沥青混凝土铺设。第一阶段完成交通转换的9.5公里范围内正在进行原有路面的破除施工，新改建的杨村收费站已投入运营，目前正在做第二次交通导改的准备工作。施工现场，大型摊铺机正在铺设新拼宽路面的沥青混凝土，工人在机械配合下埋设管线，交安设施已安装到位。预计到今年底，T8标段项目将完成第二阶段老路的病害调查和处置工作，并逐步进入第三阶段全路整体罩面阶段。
8月6日，长深扩建T5标项目智慧梁厂顺利完成2649片预制梁的生产任务，为全线如期通车奠定坚实基础。T5标段全长18.48公里，项目智慧梁厂位于惠州市惠城区小铁村，设有7条环形生产线，承担着全线3个标段箱梁、双T梁以及实、空心板梁的预制任务。智慧梁厂综合机械化率达到了70%，作业人员减少30%，生产效率提升约240%，钢筋保护层厚度达标率达到100%，既有效节约成本，还实现了增产增效、提量提质的目标。
截至7月份，长深高速惠州至河源段改扩建项目路基工程基本完成，路面工程完成接近40%，完成交通转换35%。预计至年底，长深高速惠州段73.8公里将完成新扩建部分的交通导改，全路段也将进入改扩建快速施工期。
项目建成后，将进一步加强粤港澳大湾区与江西省等中部地区联系，推进深莞惠都市圈核心区与河源等地连接，促进项目沿线地区经济社会协调发展将起到重要作用。