车辆安全距离评估指标全解析
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车辆安全距离评估指标全解析
引用
CSDN
1.
https://blog.csdn.net/qq_53058639/article/details/140076715
车辆安全行驶中,保持适当的安全距离是避免交通事故的关键。本文将介绍多种评估车辆之间安全距离的指标,帮助读者更好地理解这一重要概念。
车辆安全距离评估指标
- 源自相对速度的安全距离(Safe distance derived from relative speed)
- 公式:d = (v1 + v2) * t + k
- 含义:考虑了车辆之间的相对速度、反应时间和安全系数等因素,以确保车辆安全行驶。
- 最小安全跟随距离(MSFD)
- 公式:MSFD = (speed/2) + (speed/2)^2 / (2 × deceleration)
- 含义:用于评估车辆在不同速度下应保持的最小安全跟随距离。
- 安全时间车头距离(STH)
- 公式:STH = THW / (1 - (v1-v2) / (3.3a))
- 含义:评估车辆之间应保持的安全时间距离,考虑速度差和减速度的影响。
- 碰撞时间(TTC)
- 公式:TTC = d / (v_rel + 0.001)
- 含义:指车辆在当前速度下到达前车的时间,通常以秒为单位。
- 改进的碰撞时间(TTCm)
- 公式:TTCm = TTC + v_rel / a
- 含义:考虑了当前车辆的加速度,是对TTC的改进版本。
- 反应时间(TTR)
- 公式:TTR = TTC - TR
- 含义:评估驾驶员是否有足够的时间采取措施来避免碰撞。
- 车头时距(HMD)
- 公式:HMD = d - l1 - l2
- 含义:指前车和本车的车头之间的距离。
- 安全距离(SAFED)
- 公式:SAFED = T * V
- 含义:指在反应时间内车辆行驶的距离。
- 停止距离(SD)
- 公式:SD = (V^2) / 2g * f
- 含义:从发现障碍物到完全停止所需行驶的距离。
- 制动距离(BD)
- 公式:BD = (V^2) / 2g * f
- 含义:在当前速度下,车辆完全停下所需的距离。
- 时间间隔(GT)
- 公式:GT = d / V
- 含义:前车通过某个固定点后,本车通过该点的时间差。
- 时间车头时距(THW)
- 公式:THW = HMD / v_rel
- 含义:前车和本车车头之间的时间间隔。
- 换道时间(TLC)
- 公式:TLC = L / V
- 含义:从当前车道换道到另一个车道所需的时间。
- 曝露时间(TE)
- 公式:TE = (V1 - V2) / (a1 - a2)
- 含义:反映车辆运动特征的指标。
- 动力学距离(KD)
- 公式:KD = V * T + 0.5 * a * T^2
- 含义:在一定时间内车辆移动的距离。
- 最小停车距离(MSD)
- 公式:MSD = V^2 / (2 * g * μ)
- 含义:在当前速度下,车辆在最短时间内完全停下所需的距离。
- 自适应巡航控制(ACC)跟车间隔
- 含义:根据前车的行驶速度和距离自动调整本车的速度和跟车间隔。
- 车道偏离警告(LDW)
- 含义:当车辆偏离行驶道路时,系统会发出警报提醒驾驶员及时纠正。
- 前向碰撞预警(FCW)
- 含义:通过监测前方交通状况,当检测到可能发生前向碰撞时,系统会发出警报提醒驾驶员及时采取避让措施。
- 自动紧急制动(AEB)
- 含义:当检测到前方交通状况异常时,系统会自动刹车,以减少事故风险。
- 车道变更(LC)间隔
- 含义:车辆在变换车道时需要与相邻车辆保持的最小安全距离。
- 交通流量
- 含义:道路上车辆的数量和速度等因素会影响车辆之间的安全距离。
- 恶劣天气
- 含义:雨雪等恶劣天气会影响车辆的制动距离和行驶稳定性,需要保持更大的安全距离。
- 驾驶员疲劳程度
- 含义:疲劳的驾驶员反应能力下降,需要保持更大的安全距离。
前向碰撞预警系统评价指标
- 准确率(Accuracy)
- 公式:Accuracy = (TP + TN) / (TP + TN + FP + FN)
- 含义:表示前向碰撞预警的正确率。
- 召回率(Recall)
- 公式:Recall = TP / (TP + FN)
- 含义:表示预警发出后,实际发生碰撞被正确预警的比例。
- 精度(Precision)
- 公式:Precision = TP / (TP + FP)
- 含义:表示发出预警后,实际发生碰撞的比例。
- F1值(F1 Score)
- 公式:F1 Score = 2 * (Precision * Recall) / (Precision + Recall)
- 含义:综合考虑了准确率和召回率,用于评估预警的综合效果。
- 延迟时间(WLT)
- 含义:预警发出时,车辆距离碰撞点的时间。
- 触发率(Trigger Rate)
- 含义:预警系统触发的比例。
- 误报率(FAR)
- 含义:在没有碰撞危险时,预警系统错误地发出预警的比例。
- 碰撞严重程度(Crash Severity)
- 含义:碰撞发生后,车辆受损的程度。
- 车辆数量(Vehicle Number)
- 含义:预警系统能够监测到的车辆数量。
- 警示效果(Warning Effectiveness)
- 含义:预警发出后,驾驶员能够及时地做出反应,避免碰撞的比例。
实际应用案例
当前后两车的距离为20米,前车的车速为60Km/h,后车的车速为80Km/h时:
- HMW显示的时间为1.2秒
- FCW显示的TTC碰撞时间为3.6秒
如果前后车的车速都为60Km/h:
- HMW显示的时间同样是1.2秒
- FCW不会报警,因为两车虽然距离很近,但速度相同,不会追尾。
因此,在实际场景中:
- HMW主要在车距近的情况下报警,帮助驾驶员养成保持车距的习惯
- FCW主要针对前后两车距离较近且存在较大速度差的紧急情况
法规要求
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》:
- 高速公路上,车速超过每小时100公里时,应当与同车道前车保持100米以上的距离
- 车速低于每小时100公里时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于50米
- 遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应当遵守相应的安全距离规定
本文原文来自CSDN博客
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