马自达昂克赛拉自动挡挡位图解

马自达昂克赛拉自动挡挡位图解

马自达昂克赛拉的自动挡车型配备了丰富的挡位选择，从常见的P、R、N、D挡到运动模式S挡和手动模式M挡，每种挡位都有其特定的使用场景和操作方法。本文将为您详细解析这些挡位的功能，并提供实用的换挡操作指南。

马自达昂克赛拉自动挡挡位详解

1. P挡（停车挡）：此档位一般在排档杆最上边，长期停车时必须挂入此档位。如果熄火时未挂入停车挡，下一次启动车辆时要先挂入停车挡再打火。

2. R挡（倒车挡）：倒车挡在停车挡之后，必须在车辆完全停止的状态下才可以挂入。

3. N挡（空挡）：变矩器处于高转速状态时，驱动力不能传送到齿轮传动。空挡主要用于短时间停车时使用。

4. D挡（前进挡）：所有前进挡都可以自动换高档和降档，换挡时机取决于发动机负载、驾驶风格和行驶速度。

5. S挡（运动挡）：在S档运动模式下，变速箱可以自由换挡。在车辆行驶过程中，立即将档把送入S档位，一般用于上坡和高速行驶。

6. M挡（手动挡）：手动方式能为驾驶员产生大量的驾驶乐趣，同时对于复杂路况有更强的适应能力。

马自达昂克赛拉换挡操作方法

1. 拨片换挡的应用

• 刹车先压死，换入“D”档，然后靠右边推动档位把手。这时可以通过左侧的“-”减档拨片对车辆进行减档，“+”加档拨片对车辆进行升档。手动方式更符合实际出行状况，精准控制车辆扭矩与速度。

2. 不同路况下的档位选择

• 上坡起步：上坡起步时需要很大的驱动力，因此需要用“D-”对车辆进行减档，得到高扭矩上坡。如果发现驱动力充足，应当用“D+”进行升档以保护变速箱与发动机。如果驱动力依然不足，可以使用S档运动模式。
• 下坡路：建议使用“D+”升档，缓坡用3档，陡坡用2档，这样可以保护刹车片提前损坏。一般的陡坡倾斜度用2-3档足够使用，遇到大陡坡时还要注意转换至1档。同样，车辆在下坡路时越溜越快，就需要对车辆进行减档操作。