史上第一辆投入战场的坦克：历史意义非比寻常的马克I型坦克
史上第一辆投入战场的坦克：历史意义非比寻常的马克I型坦克
第一次世界大战中，英国马克I型坦克的出现彻底改变了战争的面貌。作为人类历史上第一款投入实战的坦克，它不仅在战场上展现了强大的战斗力，更为军事领域开辟了全新的战术思路。
第一次世界大战，那场几乎肆虐了全球的战争烽火中，各式各样层出不穷的新式武器先进兵器，把当时的欧洲变成了杀戮的战场人间的炼狱，马克沁重机枪、芥子气炸弹、坦克、飞机等等等在大多数人眼中闻所未闻，见所未见的战争机器出现在交战各国士兵的视线中。
面对几乎一无所知的武器，根本不知道怎样规避怎样应对的士兵们，付出了难以承受的惨重代价，单单是号称“寡妇制造机”的马克沁重机枪，在索姆河战役中就创造了一天之内杀伤五万余人的惊人记录。然而最具有历史意义影响最为巨大的，还要数这款首次被运用于战场之上的英国马克I型坦克。
这一辆堪称“坦克鼻祖”的马克I型坦克，真正的诞生时间是在1915年8月的英国境内，到了1916年马克Ⅰ型坦克正式开始定型生产，这种坦克呈菱形，采用刚性悬挂，两条宽阔的履带从车顶绕过车体，车后伸出一对比较特别的轮子，据说是马克I型坦克的辅助转向装置。
在马克I型坦克刚刚诞生那阵子，其实本身拥有两种型号，还被分成了雌雄两种，如果简单的来进行区分的话，没有装备火炮可以装备了机枪的坦克称为 “雌性坦克”，主武器为火炮而且装备了有机枪的型号称为 “雄性坦克”。
马克I型坦克车身采用菱形结构，战车底盘与上部车身结合为一体，加上更加降低的重心和那两条特长特款的履带，使得整个战车车体变成了一个稳定性极高的轮子，使得这辆坦克可以轻易的越过铁丝网或者壕沟一类的防御工事。
马克1型在火力装备方面，不管是雌是雄在车体两旁都有设置各一门炮塔，不同的是雄性坦克的主武器是一门霍奇基斯海军用57mm快速炮，在炮塔的6磅炮后方另维克斯水冷式重机枪。车身前后部两旁再各设置一挺7.7mm维克斯水冷式重机枪，总计炮2门，重机枪4挺。
雌性坦克是在雄性坦克原装设6磅炮的位置改为7.7mm维克斯水冷式重机枪，除此之外，两者本身没有太大的差别，在性能或者外形上也没有太多的不同之处。
马克I坦克的车组乘员共有8人，指挥官与驾驶各一人纵列并坐于坦克前部，指挥官与驾驶都负责操控坦克，坦克后部还有2人要分别站着操作左右各一个的2段变速传动箱，这就是说说要操控一辆马克I 型坦克，就需要四个人才可以实现。
根据马克I型坦克在实际战场上的反馈回来的报告来看，这种马克 I坦克的操控比较繁琐和困难，就算是转个弯也必须依靠控制左右两边履带惯性速度来完成。
虽然这种马克I型坦克还是处于初级阶段，不过作为第一辆出现在战场上的钢铁怪物，这种新式武器的效果还是显而易见的，在可以彪炳史册的1916年9月15日，十几辆马克I型坦克在德军的全开火力打击之下，轻松的越过壕沟和铁丝网，用机枪和火炮打得德军尸横遍野狼奔豕突。
而且最为离谱和不可思议的是，其中一辆马克坦克，一炮没放就俘虏了300多名德军士兵。在一战的历史上，马克I型坦克的诞生和参战，虽然没有让英军达到最终的战略目的，可是却为军事领域增添了一种新式武器和随之而来的全新战法，本身就具备了难以想象的巨大历史价值。