上海邮轮市场加速恢复 今年前10个月国际邮轮靠泊198艘次

上海邮轮市场加速恢复 今年前10个月国际邮轮靠泊198艘次

上海邮轮市场加速恢复，今年前10个月已接待国际邮轮靠泊198艘次，旅客吞吐量达119.1万人次。同时，国产大型邮轮建设也取得重要进展，第二艘国产大邮轮已进入总装搭载的加速期，计划于2026年年底完成交付。

中国造船工程学会邮轮游艇分会(上海)13日揭牌。图源：上海现代服务业联合会航运和邮轮经济服务专委会

据统计，今年1月至10月，上海港已接待国际邮轮靠泊198艘次，邮轮旅客吞吐量119.1万人次。同时，第二艘国产大邮轮已进入总装搭载的加速期，计划于2026年年底完成交付。

第六届中国上海国际邮轮船舶修造论坛暨展览会13日起在上海举行。本届论坛以“加快建立中国自主邮轮建造及配套体系，构建产业发展新格局”为主题；展会同期举办了全国邮轮(客船)配套产品船级社认证专题培训，邀请专家授课；同日，中国造船工程学会邮轮游艇分会(上海)也在论坛上揭牌。

上海市交通委方面介绍，目前，上海已经实现邮轮研发建造、邮轮运营、港口服务全产业链覆盖，邮轮旅客吞吐量排名全球前列，成为推动全球邮轮产业发展的重要力量。邮轮经济产业链长、带动性强。近年来，上海积极贯彻落实国家战略，立足上海国际邮轮产业区位、资源等发展优势，不断优化邮轮全产业链布局，完善基础设施，提升服务能级，构建上海国际邮轮经济高质量发展新优势。

据了解，近年来，中国邮轮建造日益受到重视，国家各部委相继出台文件支持邮轮自主设计建造及配套产业链发展，中国邮轮船舶建造业已经成为全球邮轮市场的重要参与者和推动者；以自主研发为基础，以供应链建设为重点，推动建设世界级邮轮设计制造总装基地的“蓝图”呼之欲出。

上海现代服务业联合会会长孙建平介绍，上海市制订了《推进国际邮轮经济高质量发展上海行动方案(2023-2025年)》，将邮轮经济打造成“上海亮点”，形成“总部港”+“枢纽港”+“制造港”的上海国际邮轮经济高质量发展布局。本届论坛的举办对推动上海邮轮“制造港”建设将发挥积极作用。

上海市交通委方面表示，当前全球邮轮产业也面临着前所未有的挑战和机遇。下一步，上海将继续把握国际邮轮产业发展规律和发展趋势，做大做强邮轮产业链，做好中外资邮轮在沪运营的相关保障和服务工作，完善邮轮综合配套服务体系，推进上海国际邮轮经济高质量发展。

据悉，中国上海国际邮轮船舶修造论坛暨展览会迄今已成功举办6届，是亚洲唯一专业邮轮(客船)建造展览会，为业界人士搭建一个面对面、全方位、多层次的权威交流合作平台，对加快形成上海邮轮制造和配套产业体系，推动中国邮轮全产业链高质量发展具有现实意义。