南京地铁9号线建设进展顺利，最后一座开工车站首段底板封顶

南京地铁9号线建设进展顺利，最后一座开工车站首段底板封顶

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5月7日，南京地铁9号线建设传来捷报。作为该线路最后一座开工的车站，四平路广场站首段结构底板顺利完成浇筑。

9号线一期工程全长19.684千米，全部为地下线，共设车站16座，其中换乘站9座。线路起于红山新城站，止于江苏大剧院·宪法广场站，途经玄武区、鼓楼区、建邺区。

近期，9号线多个建设节点相继取得突破性进展。4月28日，钟阜路站—四平路广场站区间右线盾构机顺利始发，标志着该区间正式迈入盾构掘进阶段。四平路广场站地处长江漫滩区，地质条件复杂，且与建宁西路过江通道东延工程毗邻。为确保施工安全，南京地铁与多方协调沟通，优化施工方案，加快围护结构施工进度。

4月29日，四平路广场站首段结构底板完成浇筑，标志着车站正式进入主体结构施工阶段。5月3日凌晨，三汊河站—龙江站区间左线盾构顺利始发。同日，龙江站完成最后一幅地连墙施工，标志着9号线所有车站全部完成围护结构施工，全面进入主体结构施工和安装装修施工阶段。

9号线建成运营后，将成为南京主城内部联系河西中部、下关与新庄地区的重要局域线，对河西新城的发展和下关地区升级改造具有重大意义。